Poeta avevi ragione il motivo per cui non si accendeva più la mia vespa era per colpa dello statore che non si bloccava perfettamente nella sua sede ma si muoveva di un paio di millimetri mi è recapitato a Bratislava per fortuna ho tutto l'occorrente nel cassetto, smonto il volano in una piazzola e noto dei segni strani sul volano sposto lo statore più verso l'alto rimondo il volano e la vespa è partita.
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Ora volevo chiederti a quanti gradi d'anticipo devo mettere? Pinasco dice che se hai una flay (credo sia a fasatura Variabile) se si scrive così devo mettere a 21° mentre il foglio illustrativo della Centralina HHP v3 parla di 24 mi puoi consigliare anche la carburazione.
Naturalmente aspetto anche le risposte di tutti gli altri iscritti del forum
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