Originariamente Scritto da
Mincio82
Io per un po ho avuto questa
transalp-600-1987.jpg
Un autentico trattore
Poi l'ho rivenduta perchè troppo grande per me..io non sono tanto alto e guidare una cosa del genere dal peso di oltre 2 quintali non è proprio il massimo.
Motore non brillante ma pieno e rotondo, in autostrada a velocità sostenute c'è da stare attenti perchè l'anteriore si alleggerisce di parecchio (a causa del cerchio grande e all'impatto aereodinamico inesistente).
C'è chi ci ha fatto anche 200.000 km solo tagliandandola.
In caso di usato di fine anni 80 inizi 90 controlla queste due cose:
- Stato delle membrane dei carburatori che tendevano a creparsi visto il passaggio dalla benzina rossa a quella verde
- Stato delle centraline motore poste sotto alla sella: con il peso la sella tendeva a premere sui connettori rompendoli (e non costano proprio poco)
con il frullino ti sposti 
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