Elefantentreffen 2014

[Uicio76]

Il Giaguaro è a Trieben Austria.
Tanta neve tanto freddo tutto ok.
Ultima wozzappata ricevuta.



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Grande! come sono le strade?

p.s aggiornamenti di venerdi sulla mia vespa: preparativi al 90%, bagagli quasi pronti, unico problemino...

Sono senza motore!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ho sbiellato, mannaggia!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !

Il meccanico, a cui ho portato il motore sabato mattina, ha detto che per mercoledi dovrebbe farmelo....
mercoledi notte monto il motore, giovedi sera controllo e venerdi ore 6.00 partenza....forse


Sto impazzendo!!!!

[Graziano65]

Il Giaguaro e company sono arrivati.
La situazione è questa.



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[Qarlo]

Figata!

[ruggero]

Wow.
Mandate più foto possibile!!!

[Graziano65]

Ultime dal Giaguaro



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[Graziano65]

Senza gomme da neve o tassellate rischi sanzioni in Germania

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[marcoh]

Anche su strade statali? Non lo sapevo, grazie per l'informazione, alla peggio staccheranno un multone bavarese . (e chi lo paga??)
Per le mani, ho visto che si usano molto i paramani fissi sul manubrio. Io non li ho mai provati ma spesso poi avevo i geloni dopo due o poco più ore di guida.
Tu che cosa consigli?
Grazie

[Uicio76]

Anche su strade statali? Non lo sapevo, grazie per l'informazione, alla peggio staccheranno un multone bavarese . (e chi lo paga??)
Per le mani, ho visto che si usano molto i paramani fissi sul manubrio. Io non li ho mai provati ma spesso poi avevo i geloni dopo due o poco più ore di guida.
Tu che cosa consigli?
Grazie

Ciao...Marcoh pensavo di esser quello messo peggio ma partire allo sbaraglio pensandoci 2 gg prima e' il massimo!


se cerchi in giro trovi molti pareri, ma sulle moffole sono tutti d'accordo...
forse anche il termoscud potrebbe esserti utile 8io non ce l'ho)

Per i piedi... be' non mi sento di dare consigli inquanto per sto giro ho un paio di stivali tipo doposci anni 70/80 in pelo similmucca con 2 strati di calzini +1 calzino in windstopper....

spero di poterli sfoggiare...

[italo2]

Cento euro per un termo scudo e moffole sono ben spesi e se usi la vespa in inverno te li ritrovi. con le moffole puoi permetterti un paio di guanti più leggeri e in città puoi girare senza guanti in pieno inverno. Ce ne sono di due tipi quelli che inglobano tutta la manopola compresi i devio luci e quelli che lasciano i devio fuori. Questi ultimi sono meno pratici nel uso delle frecce e luci ma basta farci la pratica.

[marcoh]

Grazie mille, prenderò di sicuro le moffole allora!
Non parto allo sbaraglio ma purtroppo ho sempre avuto poco tempo per organizzare i miei viaggi e perciò la vespa è l'ideale: dall'uscita lavoro alla strada ho sempre contato un paio d'ore per prepararmi, caricare ecc. e finora (e di viaggi lunghi ne ho fatti) ha sempre funzionato.

Avevo qualche titubanza per le temperature notoriamente rigide ma farò tesoro dei vostri utili consigli. Ho provato una volta le fascette da elettricista sulle gomme e confermo la loro utilità in caso d'emergenza! è un'ottima idea!
Grazie ancora

[FedeBO]

Per i piedi... be' non mi sento di dare consigli inquanto per sto giro ho un paio di stivali tipo doposci anni 70/80 in pelo similmucca con 2 strati di calzini +1 calzino in windstopper....

spero di poterli sfoggiare...

grande!voglio una foto degli stivali mi raccomando!

[Qarlo]

grande!voglio una foto degli stivali mi raccomando!

Preparati Inge, che il prossimo anno ci andiamo anche noi!

[Uicio76]

grande!voglio una foto degli stivali mi raccomando!

Ho la foto degli stivali e la foto della vespa carica... senza motore!
Ma scrivo solo dal lavoro (dove non ho le foto), perchè a casa non ho tempo di far nulla....
se stasera mi finiscono il motore bene, altrimenti mi sa che il sogno svanisce.....
Allora in quel momento avrò il tempo di pubblicare le foto.... mannaggia.

ciao ciao!

[Uicio76]

grande!voglio una foto degli stivali mi raccomando!

Eccoli.
Purtroppo non hanno raggiunto la destinazione, comunque hanno superato,coadiuvati dalle ghette, perfettamente le 7 ore di intemperie.
Piedi asciutti e caldi.
Non del tutto soddisfacente il resto..
Guanti (spacciati come il top di gamma) piombi, tuta antipioggia del lidl che, come avevo già verificato da tempo, non e' piu' efficace.

Comunque il tempo era veramente il peggio che ci si potesse aspettare.
Sto raccogliendo info di come e' andata ad altri, mi pare di capire che in molti ce l'hanno avuta veramente dura.


ciao ciao!

[Graziano65]

Domani tocca a me.
Manca solo la mia borsa.



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[italo2]

Buon viaggio ma quelle tassellate per cosa?
le irc le hai finite? (lo so sono 3.5 ma chi se ne accorge)

[Graziano65]

Buon viaggio ma quelle tassellate per cosa?
le irc le hai finite? (lo so sono 3.5 ma chi se ne accorge)

Il pkppino ha misure più piccole le irc sono per px.

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[gian-GTR]

(lo so sono 3.5 ma chi se ne accorge)

se ne accorge la gomma che tocca il carter

[sartana1969]

se ne accorge la gomma che tocca il carter

5 ranelle sotto e non tocca più (forse)

[Graziano65]

Toccano sull'ammortizzatore e sul carter.

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[italo2]

se lo dite voi.... ok!

[Graziano65]

Tocca sulla polini se la tiro in qua poi non mi fa impazzire usare le ranelle. Le irc sono anche più larghe delle classiche

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[sartana1969]

Tocca sulla polini se la tiro in qua poi non mi fa impazzire usare le ranelle. Le irc sono anche più larghe delle classiche

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i difetti del pk vengon fuori.
le ranelle non sono un problema SE E SOLO SE l'interno del cerchio lavora in battuta sull'esterno del mozzo ruota - è quell'accoppiamento che permette durata e portata.

se spessori troppo (non nel tuo caso visto che vai contro la marmitta) il cerchio non lavora più e "seghi" i 5 prigionieri nell'arco di poco tempo

[Gabriele82]

Sartana, non ho capito,come può lavorare in battuta se ci piazza uno spessore?

[sartana1969]

Sartana, non ho capito,come può lavorare in battuta se ci piazza uno spessore?

con 1 ranella piana Ø8 lavora tranquillamente
con 2 sei gia oltre