5 ranelle sotto e non tocca più (forse)Originariamente Scritto da gian-GTR
se ne accorge la gomma che tocca il carter
5 ranelle sotto e non tocca più (forse)se ne accorge la gomma che tocca il carter
Tocca sulla polini se la tiro in qua poi non mi fa impazzire usare le ranelle. Le irc sono anche più larghe delle classiche
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Ultima modifica di Graziano65; 28-01-14 alle 21:39
i difetti del pk vengon fuori.
le ranelle non sono un problema SE E SOLO SE l'interno del cerchio lavora in battuta sull'esterno del mozzo ruota - è quell'accoppiamento che permette durata e portata.
se spessori troppo (non nel tuo caso visto che vai contro la marmitta) il cerchio non lavora più e "seghi" i 5 prigionieri nell'arco di poco tempo
Sartana, non ho capito,come può lavorare in battuta se ci piazza uno spessore?
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
con 1 ranella piana Ø8 lavora tranquillamente
con 2 sei gia oltre
Ok allora non merita...Perché complicarsi la vita.
Tanto lo sappiamo che i pk lo scende dal furgone solo per la foto di rito
Hahahahaha fetentone devi riuscire a starmi dietro prima.Ok allora non merita...Perché complicarsi la vita.
Tanto lo sappiamo che i pk lo scende dal furgone solo per la foto di rito
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non me ne vogliate a male ma io e il pk non ci piacciamo
PERO'
quello che farà (perchè lo farà senza problemi) nei prossimi giorni, mi ricorda molto una mattata che feci io nel lontano....1988 mi sembra.
Vespa 50, 3 marce, con un motore che era su da una vita (75DR 3 travasi - 16/16 e padellino), frizione che slittava, data la maturità, si prende e si parte per le dolomiti.
più di 2.000 km di strada, divorati dal potentissimo mezzo.
Nel bauletto, poche cose
1 filo del cambio (perchè con quello del cambio li fai tutti)
spranga
2 cacciaviti buoni
un paio di pinze
la chiave della candela della vespa
un paio di candele.
Ah quel motore è sotto il culo di una 50R che regalammo ad un mio amico per la sua laurea nel 1999. E' ancora funzionante.
ERGO
Caro Graziano, un grosso in bocca al lupo a tutti i partecipanti ma, in cuor mio, io tifo per te (e per il tuo pk......)!
Per forza non ti sto dietro hai un furgone!
Ho la foto degli stivali e la foto della vespa carica... senza motore!
Ma scrivo solo dal lavoro (dove non ho le foto), perchè a casa non ho tempo di far nulla....
se stasera mi finiscono il motore bene, altrimenti mi sa che il sogno svanisce.....
Allora in quel momento avrò il tempo di pubblicare le foto.... mannaggia.
ciao ciao!
Bene.
Sono 40km circa dopo Trento.
Sono ospite da una coppia di amici vespisti. Sta nevicando e dopo una buona cena ed una buona grappettta ci vuole un buon sonno.
Italo se ti serve il furgone chiama mia moglie perchè è rimasto a Piacenza.
Domani mi sa che dovrò cambiare le gomme.
Buonanotte.
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Ne hai preso uno a nolo?
Pare abbia avuto un guasto elettrico prontamente riparato.
Però fa strano, che si sia rotta a tirarla giù dal cassone???
vespa messa in strada...ho percorso i primi 15 km oggi venendo al lavoro...
Rumori nuovi dal motore...ma forse sono io che non sono abituato...
Domani mattina ore 5.30 si parte....
ci credo, l'altro era sbiellato
in bocca al lupo per la lunga tratta.
tieni d'occhio la carburazione e portati qualche getto per sicurezza.
ciao
gian
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Eccomi.
Passato Schwarz e ora fermo in camera . Doccia e pappa.
Unico problema il cavo pipetta a massa, era vecchio e duro prontamente sostituito.
Caduto sul Brennero a 30h per neve sotto pedana. Io bene il pk senza problemi lo specchietto rotto.
Gia ricomprato a Innsbruck e sostituito.
Alla prox bye.
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Fantastico! Pagherei per essere li ma poi mi rigiro nel mio plad
Sei a Schwaz non Schwarz (nero in italiano)
10 km circa prima (più verso Innsbruck) del bivio per Eben-Maurach an Achensee
che strada fai? la direttrice verso Monaco o Punti diritto verso Braunau (passando per Wörgl e Kufstein)^^^
Che strada farà?
Di sicuro come nei cartoni dove il fumetto segue linee tutte sue e prima di arrivare sulla X fa il giro di tutta europa
Se avesse a bordo un tracciatore gps ci sarebbe da far due risate.
Io lo conosco il sergente lui parte e va e considerate che ha su la visiera che si appanna, gli occhiali che si appannano, la cartina sotto il nylon che si appanna con sopra le gocce d'acqua...Secondo voi??
Grande Graziano
Hai ragione scusa il problema è che ha ragione anche Italo.
Io parto e punto la ruota di la poi si vedrà.
Soni un campione a perdermi nelle stradine che mi ispirano.
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Kufstein.
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Ma grazie, l ho letto ora.
Per ora il peppino ha fatto i numeri fisso da gps tra i 55 e i 60 senza batter ciglio, cavo candela a parte ma picio io che ho lasciato quello rigido di trent'anni.
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Ultima modifica di senatore; 30-01-14 alle 21:28 Motivo: Ottimizzazione spazio.
Attenzione per chi si reca in Austria per l'autostrada A 23......Divieto di transito ai motocicli da casello Carnia causa neve......!!!!
Missione Fallita!.
Per arrivare a Pontebba ci siamo fatti 90km di diluvio (ma ci pu; stare...) e 15 km di strada innevata impraticabile...
Le Michelin City grip su neve alta vanno molto bene, il problema e' che la strada era per lo piu' misto neve /ghiaccio
A Pontebba abbiamo incontrato dei ragazzi con gs e ktm che sono stati buttati fuori dall' autostrada...
Tarvisio in pratica risulta irraggiungibile
C'era anche un ragazzo con un'harley
Poi abbiamo incontrato altri 2 ragazzi con Gs che hanno pernottato li e non potevano proseguire...
Dai contatti con altra gente la situazione pareva bloccata...
La leggenda narra anche di un tipo che oggi, dopo 17 elefantentreffen, ha mollato e si e' fatto venire a prendere con il carro attrezzi...
Morale, di comune accordo,abbiamo rinunciato all- impresa,con la soddisfazione di averci almeno provato.
Di ritorno poi abbiamo incrociato un gruppo di 4 vespa di cui una con il sidecar...
Ho svoltato ed ho cercato di raggiungerli, ma non mi hanno cagato.
..c-era un px con un-adesivo mela sulla pancia, targato Ge...chissa chi erano...
Vabbe, sara' per un-alta volta...In bocca al lupo a tutti i temerari
p.s c-Ho la tastIERA TUTTA SBAGLIATA..
Ultima modifica di Uicio76; 31-01-14 alle 15:33
ca**o mi spiace un casino...
certo che siete capitati in mezzo alla bufera!
magari due giorni prima o 2 giorni dopo sarebbe andata.
comunque complimenti per il tentativo e per essere riusciti ad andare cosi avanti
bravi
sarà per la prossima
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Di ritorno poi abbiamo incrociato un gruppo di 4 vespa di cui una con il sidecar...
Ho svoltato ed ho cercato di raggiungerli, ma non mi hanno cagato.
..c-era un px con un-adesivo mela sulla pancia, targato Ge...chissa chi erano...
Vabbe, sara' per un-alta volta...In bocca al lupo a tutti i temerari
p.s c-Ho la tastIERA TUTTA SBAGLIATA..
La Vespa col side blu è Patrik del club Bellaria-Igea Marina. Hanno postato dei video su Facebook. C'è davvero parecchia neve!
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
visto, grazie..
gli sci mi mancavano...
non ho capito dove sono arrivati...
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