Ciao a tutti stamattina tornando a casa sentivo uno strano rumore quando acceleravo sotto la metà acceleratore (poi il rumore veniva coperto dal filtro...) e soprattutto in rilascio e quando tiravo la frizione
Ho fatto un video tornato a casa
Rumore strano... - YouTube
Il rumore tipo "uaaau" si sente sia quando accelero, sia in rilascio, con e senza la frizione, in folle si percepisce ma è molto molto basso
Che cos'è??
p.s. il video l'ha caricato storto...
ma tu sei un pò sfigatello con questa vespa....ogni tanto ti succede qualcosa...!!
comunque potrebbero essere delle vibrazioni...controlla cuffia, coprivolano..insomma tutto ciò che è soggetto ad allentarsi
ciao alberto
bohhh difficile da dire cosi da un video...
potrebbe anche essere qualche parte plasciva (cuffia) che sfrega sul volano...
hai provato a smuovere la cuffia con le mani e vedere se si attenua?
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
Guarda non dirmelo, meno tempo ho, più problemi ci sonoOriginariamente Scritto da Vespino86
ma tu sei un pò sfigatello con questa vespa....ogni tanto ti succede qualcosa...!!
comunque potrebbero essere delle vibrazioni...controlla cuffia, coprivolano..insomma tutto ciò che è soggetto ad allentarsi
Per la cronaca, la settimana scorsa posteggiando la vespa ho notato che avevo perso una delle due viti che tengono la cinghia della sella primavera e ovviamente queste viti non le fanno più e non si possono neanche ordinare
Sempre quando avrò tempo andrò in qualche viteria industriale, magari hanno qualcosa di simile...
Non lo so il coprivolano è ben serrato, la cuffia non ha la vite dietro, balla solo se la muovo a forza, ma è da 3 mesi così, se l'è pensata ora?
Comunque questo pomeriggio ritorno all'università, stesso problema, torno a casa, stesso problema, ma negli ultimi 100 metri non sento più niente
Sgaso di nuovo su folle (come nel video) e non si sente più il rumore, vedremo domani ma booooh
Niente da fare è tornato quasi subito stamattina, ho controllato e muovendo cuffia e coprivolano non cambia niente, spero solo non sia qualcosa all'interno...
Prova a smontare il coprivolano, magari toccava sul volano... Se ci sono segni era quello 😉
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Era la cosa che volevo fare per escludere del tutto il problema, lo farò domani, ma so già (spero di sbagliarmi) che non è là il problema...
Potrebbe anche essersi spostato lo statore e strisciare leggermente sul volano, fai anche questo controllo...
Bene cuffia e coprivolano come previsto non sono, mi sembra strano anche lo statore che striscia, ma quando ho tempo controllo
Vi chiedo non può essere che manca olio o visto che sfiata dalla testata, i bulloni si sono allentati? O quei problemi fanno rumori diversi?
albé
che c'entra l'olio motore con la testa?
mica hai un 4T!
lo sfiato della testa é da risolvere, ma non ha niente a che vedere con l'olio motore.
piuttosto il carter trasuda?
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
No Gian facevo 2 esempi separati
Se manca olio il rumore di ingranaggi è quello?
Se sfiata troppo fa quel rumore?
Si devo risolvere tante cose, ma ho 4 esami uno a settimana per cui sono blindato a studiare quando posso
Quando mi libero posso operare, sperando di non dover aprire il motore, senò è un guaio, per cui volevo cominciare a farmi un'idea già da ora
Il carter è sporco e perde, ma dipende dal fatto che gocciola dalla testa e cola fino in fondo
Ultima modifica di Albyfenix; 16-01-14 alle 13:22
ahhh ok
per l'olio motore non saprei se possa fare rumori di sfregamento, ma dubto
lo sfiato in testa smagrisce, non da rumori di sfregamento, ma potrebbe essere la causa di detonazioni. oviamente questo é un problema da risolvere prima di grippare.
il tuo rumore e probabilmente dovuto al volano o frizione (più difficile), ma non saprei dove va a sfregare
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Eppure sembra strano come rumore per essere il volano che sfrega, sembra quasi il rumore di quando metti la prima, resti in folle e lasci leggermente la frizione senza accelerare (ho rivisto il video è il rumore è riprodotto bene), ma la frizione non slitta e non ho problemi particolari
in effetti.... boohhhhh
hai controllato dal carterino frizione?
Ultima modifica di gian-GTR; 16-01-14 alle 15:07
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
No, cosa controllo in particolare?
beh se ci sono segni di sfregamento, se c'é qualche molla del parastrappi (se lo hai) che é saltata e se ne va a spasso....
poi bohh
io non penso (spero) che venga da dentro, sembra una roba in plasctica che sfrega... ma se hai escluso la cuffia....
non é che c'é qualcosa incastrata nel volano?
boh faccio ipotesi, ma é difficile da qui....
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Certo anzi grazie per la mano!
Allora appena posso tolgo il volano e controllo il carterino della frizione, non vorrei solo che magari essendo un qualcosa di più grande mentre cammino la vespa mi lascia a piedi o si blocca qualcosa...
Ciao
già che ci sei, se non lo hai ancora fatto, controlla il serraggio dei dadi della testa, del basamento cilindro e del collettore della marmitta sul cilindro.....potrebbe essere anche li il problema
Ciao come dicevo sfiata dalla testata, quindi può essere che i bulloni si siano allentati ulteriormente, ma tanto da fare quel rumore?Ciao
già che ci sei, se non lo hai ancora fatto, controlla il serraggio dei dadi della testa, del basamento cilindro e del collettore della marmitta sul cilindro.....potrebbe essere anche li il problema
Per la cronaca come se non bastasse oggi mi è staccato il nottolino dal cavo dell'acceleratore, zona manubrio ovviamente, mentre ero per strada
Sono vicino a esplodere
controlla come ti ho detto.....al basamento cilindro e sotto la testa, se non lo hai fatto, dai anche una sporcata di ermetico....Ciao come dicevo sfiata dalla testata, quindi può essere che i bulloni si siano allentati ulteriormente, ma tanto da fare quel rumore?
Per la cronaca come se non bastasse oggi mi è staccato il nottolino dal cavo dell'acceleratore, zona manubrio ovviamente, mentre ero per strada
Sono vicino a esplodere
anche io quando ho montato il nuovo gt, per paura di spanare, non avevo serrato bene i dadi.... alla prima accensione il motore faceva un rumore di ferraglia come se fosse smarmittato...e ovviamente mi fuoriusciva miscela.......
serrai per bene il tutto e tutto a posto!!
quindi fai un passo alla volta...vedrai che risolvi
Grazie vespino partirò da lì allora!
Vespino per te quindi può essere davvero lo sfiato dalla testata a fare quel rumore? Perchè era scomparso, ho portato la vespa dal meccanico per trovare una soluzione allo sfiato e lui ha accelerato al max per qualche secondo (boh) e da allora il rumore è tornato, non è che quel genio ha allentato ancora i bulloni? Cercherò al più presto di risolvere con questo maledetto sfiato, ma il rumore potrebbe venire da lì?
uno sbaglio innanzitutto lo hai già fatto...quello di portare la vespa dal meccanico!!
comunque da qualche parte quel rumore viene....non ricordo se già lo hai fatto ma togli la cuffia e coprivolano e controlla il volano e lo statore, dai un'occhiata anche sotto il coperchio frizione, il cilindro e la testa non devono sfiatare miscela quindi controlla il serraggio e serra bene (senza esagerare ovvio).....controlla dunque tutti i serraggi in genere ed eventuali vibrazioni....ah controlla anche la marmitta e il serraggio al collettore di scarico....una volta vidi rumori simili dipendere dalla marmitta
Mi sembrava una persona fidata... e invece!
E' tutto ben serrato e niente tocca, l'unica cosa ho è lo sfiato dalla testa o il cuscinetto del volano...
non stare a crucciarti
onestamente ho ri ascoltato il video, il tuo rumore non è da vibrazione agli alti, mi sembra piuttosto qualcosa che struscia.
hai controllato bene che la frizione giri libera?
io ti direi di verificare li, tanto devi tirar giù per serrare con la dinamometrica la testa, a quel punto verifica anche la frizione.
togli la candela e fai girare a mano dal volano e dalla frizione e cerca di sentire se struscia qualcosa....
poi cerca
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
Permessi di Scrittura
