Grazie per la risposta...
scusa la mia ignoranza ma io vedo che il cilindro ed il carter sono divisi e non uniti....c'è qualche prigioniero che mantiene anche il carter?
in più il motore devo smontarlo per forza dal telaio?
E' la prima volta che metto le mani su un motore Vespa e non vorrei smontarlo :D
GRAZIE