Citazione Originariamente Scritto da carminedelgaudio Visualizza Messaggio
Grazie per la risposta...
scusa la mia ignoranza ma io vedo che il cilindro ed il carter sono divisi e non uniti....c'è qualche prigioniero che mantiene anche il carter?

in più il motore devo smontarlo per forza dal telaio?

E' la prima volta che metto le mani su un motore Vespa e non vorrei smontarlo :D

GRAZIE
secondo te il cilindro e la testa come fanno a stare attaccati ai carter ? è ovvio che se non gli togli non puoi aprire i carter... o almeno togli i 2 prigionieri esterni
in ogni caso prima di smontare tutto il motore potevi aprire il carterino frizione ,magari i problemi che hai di rumori strani vengono di la