Se vuoi restaurarla, prima di sabbiare, confronta il rosso che troverai nascosto in qualche angolo, con l'effetivo Rosso Corsa PIA806, in quanto qualcuno asserisce che nel 77 non fosse in produzione.
Se vuoi metterla in moto, oltre a vedere se c'è corrente con una candela nuova (champion N4C se non ricordo male), prima pulisci serbatoio e carburatore e magari tubo della benzina nuovo.
