Bauletto e bloccasterzo stessa chiave, altre la mia non ne ha....
Bauletto e bloccasterzo stessa chiave, altre la mia non ne ha....
Confermo, anche la mia ha una sola chiave per entrambe le serrature.Originariamente Scritto da DeXoLo
Mi sembra evidente che nella vespa di vitomec sia stata sostituita una delle due serrature.
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Dopo lunga assenza, vi aggiorno sulla 200 rally!
Ecco come si presenta adesso..
Il motore è stato totalmente rifatto con rettifica e sostituzione del pistone, biella, cuscinetti, frizione, molle, paraoli, crocera ecc..
Oggi, finalmente finito il montaggio si presenta il problema.
Gira benissimo, compressione ottima ovviamente, ma non funzionano le luci. A detta del meccanico, bisogna sostituire lo statore.
Io ne capisco veramente poco. Cosa posso fare per risolvere? Dove puo' essere il problema?
Ecco invece come si presenta lo statore..
1452441_485352371596003_1953254910966347816_n.jpg10325345_485352564929317_1133044150431848222_n.jpg10339550_485352711595969_4370057425482432175_n.jpg
Per me và semplicemente ricablato, se non lo hai gia fatto. Poi provate con un tester le bobine e il pkup.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Quoto al 200%!!!Per me và semplicemente ricablato, se non lo hai gia fatto. Poi provate con un tester le bobine e il pkup.
La sostituzione dell'intero statore, è solo per sbrigarsi prima.
Basterà sostituire i fili corrosi e non ci sarà alcun problema.
Iena, guarda bene la seconda foto e vedrai che i fili sono marci, tranciati e fanno contatto verso massa.
Ultima modifica di senatore; 28-05-14 alle 21:26
Devi fare acquisti su SIP-Scootershop? Loggati tramite il nostro negozio (con il tuo attuale nome utente/password di SIP):
http://vesparesources.sip-scootershop.com
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
I fili 'cotti' (che fra l'altro mi era stato detto dal meccanico erano stati sostituiti..) sicuramente li faccio cambiare.
Dite che risolvo così? Per quanto riguarda il collegamento dei fili, non so piu' a cosa credere.. Purtroppo l'impianto elettrico è buio totale per me.
E a quanto pare anche per il meccanico.
A chi potrei rivolgermi per ovviare al tutto?
Permessi di Scrittura
