Ecco..vedo che hai focalizzato le possibili cause.
Tralasciamo per ora problemi di fasatura e di valvola visto che affermi che il motore va bene.
Il filtro a rete ovviamente il suo lavoro lo fà, però, se posso permettermi, non è tanto funzionale perchè la miscela a lungo andare occlude la maglia a rete e il motore non respira più.
Prova ad utilizzare un classico airbox polini (mi raccomando con tutti e 5 i fori aperti) leggermente modificato: in pratica crei un sistema di scarico a terra della miscela in eccesso (come nel filtro originale dell'et3) applicando un ugello e 20 cm di tubo che farai passare in uno dei due fori del vano carburatore.
