Moria cuscinetti sterzo PX,mai successo?

[volumexit]

Innanzitutto grazie per la risposta.
Comprai i Carbone in quanto sembravano un ottimo connubio tra prezzo,prestazioni ed uso cittadino,ma non si sono rivelati un gran che,almeno l'anteriore.
Dimenticavo di dire che il tamburo era ovalizzato(ora è in rettifica)e credo che sia.un altro stress per il cuscinetto,però da qui a trovare le sfere spezzate a metà ce ne passa!

Io ho fatto circa 36000Km con il carbone all'anteriore e non ho mai dovuto cambiare le ralle dello sterzo, tra l'altro montate nuove poche settimane dopo aver cambiato l'ammortizzatore.
Dubito che il p[roblema sia causato dal carbone. Secondo me o sono state montate male o c'e' lo stelo della frocella storta.

Vol.

[Case93]

Io ho fatto circa 36000Km con il carbone all'anteriore e non ho mai dovuto cambiare le ralle dello sterzo, tra l'altro montate nuove poche settimane dopo aver cambiato l'ammortizzatore.
Dubito che il p[roblema sia causato dal carbone. Secondo me o sono state montate male o c'e' lo stelo della frocella storta.

Vol.

Si sono trovati tutti bene con quel'ammo ma è rigidissimo,sembra che non assorba minimamente i colpi...
Comunque se la forcella fosse storta come lo posso verificare?a me sembra dritta.
Che abbia semplicemente beccato il cuscinetto sfigato?

[DeXoLo]

Io ho fatto circa 36000Km con il carbone all'anteriore e non ho mai dovuto cambiare le ralle dello sterzo, tra l'altro montate nuove poche settimane dopo aver cambiato l'ammortizzatore.
Dubito che il p[roblema sia causato dal carbone. Secondo me o sono state montate male o c'e' lo stelo della frocella storta..

Ho pensato la stessa cosa, oltretutto con i carbone io ci ho fatto ed ogni tanto continuo a fare parecchio sterrato, e non ho mai avuto problemi di quel tipo.

Immagino che l'ammo sia regolato nella posizione più morbida, ma non è che c'è il cappellotto superiore troppo avvitato? Prova a controllare, daltronde anche quello influisce sulla corsa della molla.

E poi, i cuscinetti sono stati montati insieme alle proprie sedi? Oppure hai messo cuscinetti nuovi e lasciato le sedi vecchie? Perchè se così fosse il problema sta tutto lì, basta che il diametro della sfera sia leggermente superiore a quello della sede e dopo poco si spaccano.

[mike9]

Anche io ho i carbone, regolazione più morbida, ci sono voluti quasi 150km di rodaggio per ammorbidirli ma ora sono perfetti!
Anzi addirittra pensavo di passare alla regolazione intermedia all'anteriore...

Comunque volevo approfittare per chiedervi...com'è la storia dei cuscinetti nuovi? Io li ho presi queste:
KIT GABBIE GABBIA STERZO FORCELLA VESPA 50 125 150 200 SPECIAL R L N ET3 | eBay

Ho specificato vespa e anno, PX125E 1984, e me le ha mandate..