Salve sono nuovo del forum ed avrei alcune domande da porvi... Possiedo una vespa hp 1991 con seguente configurazione:
GT 102 dr
Tre marce
Albero originale vespa hp
Campana 22 63
Carburatore 19
Marmitta padella
Vorrei apportare delle migliorie in ripresa senza cambiare i rapporti ed avevo pensato ad una proma... Oppure non saprei ... Xk in salita mi muore GRZ in anticipo a tutti rispondete in tanti ciao
Mi scuso in anticipo per la scrittura SMS .... Cattiva abitudine
Ciao! io, a parte il carburatore ( il mio è un 16/10 portato a 16/16 ) e la campana ( la mia è originale ) ho la tua stessa configurazione..., solo che la mia è una PK 50 XL 4 marce.... e ti posso dire che in salita tira benissimo ( le meno impegnative le faccio in quarta, le più impegnative in terza ) quindi non credo che montando una marmitta diversa tu possa guadagnare tanta ripresa. Secondo me, per quello che ho potuto provare e secondo quanto mi diceva il meccanico in fase di lavorazione, è proprio la quarta marcia che ti permette di avere, con questo tipo di configurazione, un ottimo tiraggio in salita, a scapito della velocità massima...., ma a me non interessa che la vespa faccia 90 km/h ..., se ne fà 60 è più che sufficiente per le mie esigenze. Quello che cercavo è tiraggio senza sforzo in salita ( visto che abito in una zona ove praticamente è tutto un sali e scendi.. ) è finalmente l'ho trovato. Per cui ti consiglio di mettere la quarta marcia.
Veramente avevo pensato di mettere la 18 67 o meglio 21 76 ... Cosi tira come un mulo carico in salita... Non tira perché e lunga la campana
É un elaborazione turistica, cammini sempre e non ti fermi mai perché il motore gira basso e consuma pochissimo
Si, ottima idea, prova con la 21 76! così come è.. gira basso, quindi per un'andatura turistica va bene! Ma se vuoi tiraggio in salita...secondo me con il DR 102 ( uguale al mio ) , il 19 di carburatore e la 21 76 la differenza la senti eccome! con le 4 marce hai prima e seconda da tiro e, soprattutto, corte ! ;)
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