Le vespe che fino al 60 erano sprovviste di "stop" furono tutte modificate con un interruttore "a catenella", un sistema cioe' da fissare al motore evitando di bucare la trave.
Dovresti solo sapere se l'impianto elettrico della tua vespa e' a contatto chiuso o aperto in quanto trovi entrambe le tipologie di interruttori.
Invece che a catena, ora vedo si possono trovare pure a molla ...i link che seguono sono tratti dal catalogo web di Pascoli
ricambi Vespa ricambi scooter parts Moto epoca ricambi originali Piaggio
ricambi Vespa ricambi scooter parts Moto epoca ricambi originali Piaggio
