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Discussione: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    salve ho comperato un blocco motore di una PX150E sigla VLX1M numerazione che va' oltre i 360mila,per revisionarlo completamente,volevo togliermi solo una curiosita' visto che in questi giorni mi sono un po' documentato come si fa' di solito guardano le varie misure cuscinetti oring paraoli ecc ecc,tutto quello che comporta una revisione completa insomma,e vedendo le varie foto dei blocchi motori di quel tipo,ho sempre visto i volani chiusi,il mio ha la finestrella(fagiolo) di ispezione puntine e di marca ducati come si vede in foto e centralina sempre ducati originale,e'normale? uscivano anche con finestra di ispezione?ripeto e' una mia curiosita'
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    Ultima modifica di chicaro; 20-01-14 alle 17:51
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  2. #2
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    Io sulla mia Cosa 125, ho trovato un volano ad alette curve (tipico dei 200) con la finestrella. Una volta ho provato la fase con la strobo e sul volano non c'erano segni di riferimento con le due tacche sul copriventola. Considerando che i 200 sono tutti elettronici, penso che ogni tanto in Piaggio, facessero degli esperimenti.


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  3. #3
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    da come e' messo il motore,penso non sia mai stato aperto,ha le viti e dadi immacolati ad un primo esame sotto un dito di morchia,cosa che preferisco perche tutto quel grasso protegge il motore,Qarlo come detto sopra e' piu una mia curiosita' vediamo cosa esce fuori
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  4. #4
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    solitamente i volani con la finestrella venivano montati non solo per ispezione puntine, ma anche per controllare la fasatura di quelli elettronici. infatti il Pik up aveva, sul corpo, una linea bianca, e questa doveva coincidere con i segni che erano proprio in corrispondenza della finestrella. Successivamente quando furono montati i volani senza finestra, veniva fatta una aletta con un segno relativo alla fasatura che doveva coincidere (sempre con la strobo) ai segni sul copriventola.

    Nicola

    Scusa vol, hai postato mentre scrivevo e non ho potuto vedere..
    Ultima modifica di snaicol; 20-01-14 alle 19:47

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    la camma con le puntine non c'e,in piu monta la centralina elettronica ducati quella celeste,ma se mi dite che la finestra veniva montata per controllare la fasatura sto' piu tranquillo
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  6. #6
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    la camma con le puntine non c'e,in piu monta la centralina elettronica ducati quella celeste,ma se mi dite che la finestra veniva montata per controllare la fasatura sto' piu tranquillo
    Ma l'hai smontato?
    Vol.




  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: volano vespa PX150E con finestra d'ispezione possibile?

    Citazione Originariamente Scritto da Qarlo Visualizza Messaggio
    Io sulla mia Cosa 125, ho trovato un volano ad alette curve (tipico dei 200) con la finestrella. Una volta ho provato la fase con la strobo e sul volano non c'erano segni di riferimento con le due tacche sul copriventola. Considerando che i 200 sono tutti elettronici, penso che ogni tanto in Piaggio, facessero degli esperimenti.

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    E' normale che sui 200 piuttosto vecchi(parlo di volani) ci sia il fagiolo, in corrispondenza del fagiolo c'erano due tacche che servivano per regolare la fase. queste si dovevano allineare con il segno bianco presente sui Pick up dei vecchi statori.
    Sui pick up nuovi i segni ci sono ancora ma non viene piu messa la vernice bianca tra i segni. In allegato le foto delle tacche sul volano.

    @chicaro, devi smontare il volano e controllare se c'e' la camme che apre le puntine. Se non c'è e' un volano elettronico, probabilmente dei primi, se c'è e' un volano per PX a puntine con frecce.

    Vol.
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