Aspetta, qui si sta parlando di vespa 50 special, uma il nostro amico vuole smontare una forcella PK, che non e' la stessa cosa. Secondo me non e' cosi semplice.Originariamente Scritto da carminedelgaudio
Vol.
Aspetta, qui si sta parlando di vespa 50 special, uma il nostro amico vuole smontare una forcella PK, che non e' la stessa cosa. Secondo me non e' cosi semplice.
Vol.
il principio è lo stesso....
metti il bullone lungo e con 2 dadi e rondelle li estrai....
Non penso proprio il perno del PK in foto cosi come quello del PX non e' cavo. E' per quello che serve la pressa.
Vol.
si si è pieno confermo senza pressa nn ho speranze mi sa
Eviterei di dare consigli se non si e sicuri di ciò che si dice onde evitare che qualcuno tenti di fare una riparazione causando un danno più grosso di quello di partenza.
Comunque qua trovi il procedimento usato da nostro Gigler per cambiare il perno.
http://old.vesparesources.com/offici...rcella-px.html
Vol.
Ultima modifica di volumexit; 24-01-14 alle 18:06
ha ragione Volumexit senza pressa non esce,io per non mandare sporco nel mezzo ho fatto come suggerito sempre da Vol,prima ci mettevo un filo di grasso al litio tutto intorno e ogni due mesi lo sostituivo perche si attaccava di tutto,ma con oring e un filo di attak tiene da circa 4 mesi e non mi da' problemi
meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!
Io ti sconsiglio di cimentarti in questa impresa. è veramente un casino cambiarlo! Io l'ho fatto sulla mia px 125 proprio per il tuo stesso motivo degli o-ring. Ti dico solo che ho spezzato il biscotto, e ho dovuto comprare ovviamente il perno con i 2 cuscinetti nuovi, e pure il biscotto naturalmente. Che anche lì devi studiare un pò come montarlo. Anche se hai una pressa non è per niente una passeggiata
che sistema del BIPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPP
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