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Discussione: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

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  1. #1
    VRista L'avatar di Peppetressette
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    dalla numerazione telai che so' che non erano mai coincidenti ma sfalsa di qualche migliaia di numeriforse ci siamo,da questo link si puo' forse capire che numero motore 364mila forse corrisponde piu ad un PX150E che ad uno uguale ma Arcobaleno ::. Vespa Club .com - THE Vespa Community .:: sempre se a questo punto quello che si trova in linea sia veritiero
    Ciao, lo "sfalso" tra telaio e motore é a salire o a scendere? Un telaio ad es. 628500 dovrebbe avere un motore con numero maggiore o inferiore?
    grazie!

  2. #2
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da Peppetressette Visualizza Messaggio
    Ciao, lo "sfalso" tra telaio e motore é a salire o a scendere? Un telaio ad es. 628500 dovrebbe avere un motore con numero maggiore o inferiore?
    grazie!
    Peppe questo lo ignoro,so' solo che molto spesso ho letto di discussioni di persone che allarmate per eventuali controlli in revisioni o da forze dell'ordine scrivevano di discrepanze tra numero telaio e numero motore ma le risposte erano di non allarmarsi perche a volte tali differenze erano anche di qualche centinaia di numeri se non migliaia, ma ti daranno risposte sicuramente quelli piu esperti di me.comunque di che modello di vespa stai parlando Peppe?
    Ultima modifica di chicaro; 26-01-14 alle 22:57
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  3. #3
    VRista L'avatar di Peppetressette
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    Peppe questo lo ignoro,so' solo che molto spesso ho letto di discussioni di persone che allarmate per eventuali controlli in revisioni o da forze dell'ordine scrivevano di discrepanze tra numero telaio e numero motore ma le risposte erano di non allarmarsi perche a volte tali differenze erano anche di qualche centinaia di numeri se non migliaia, ma ti daranno risposte sicuramente quelli piu esperti di me.comunque di che modello di vespa stai parlando Peppe?
    Io ipotizzerei che il numero del motore forse é maggiore di quello del telaio (considero che magari costruiscono più motori rispetto alle vespe per usarli come motori di ricambio. Non credo che esistano telai omologati senza motori però chissà!).
    nel mio caso parlo di una arcobaleno per la quale sto cercando un motore, ho letto che l'importante é la sigla che deve essere conforme a quella del libretto ma a questo punto se riesco prendo proprio il motore di una arcobaleno e buonanotte.

  4. #4
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    questa e' la foto dove passano i cavi dello statore,manchero' forse per una settimana quindi se non vi rispondo e' per questo motivo,intanto vi ringrazio sempre per la vostra disponibilita'
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  5. #5
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    questa e' la foto dove passano i cavi dello statore,manchero' forse per una settimana quindi se non vi rispondo e' per questo motivo,intanto vi ringrazio sempre per la vostra disponibilita'
    Io voto per PXE, questa sera se mi ricordo controllo il mio blocco arcobaleno e ti sispondo con certezza.

    VOl.




  6. #6
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    grazie sempre molto Vol
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  7. #7
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    grazie sempre molto Vol
    Come ricordavo, il motore arcobaleno ha il foro ovale. Vedi foto del mio VLX1M600XXX del '83.

    VOl.
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    Ultima modifica di volumexit; 27-01-14 alle 19:51




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