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Discussione: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da chicaro Visualizza Messaggio
    e mi ricordo anche di averlo pagato un botto,perche un po' difficile da trovare,accidenti a loro
    Infatti 46 eurozzo da SIp e originale piaggio.

    Vol.




  2. #2
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    allora a me e' andata meglio,28 euris alla RAMS di cesena ed era anche SKF,mi disse che lo aveva preso una decina di anni prima ma che mai nessuno glielo aveva mai chiesto,era stagionato
    Ultima modifica di chicaro; 28-01-14 alle 21:22
    meglio una vitaccia.....che un bullone spanato..!!!!

  3. #3
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    ho iniziato a prendere qualche pezzo(tutte le guarnizioni motore,tutti gli oring,dischi frizione,molle e bicchierini nuovi,boccola di rame frizione,kit revisione parastrappi)ora vorrei prendere l'ingranaggio per avviamento a pedale perche' ha i dentini completamente rovinati,in garage ne avevo uno messo meglio in apparenza sembravano uguali,ma dopo una misuarazione del foro interno mi sono accorto che hanno misure diverse il numero 1 nella foto(quello che ho tolto dal blocco che sto revisionando) misura circa 20,5,il numero 2 misura 21,8,nell'acquisto devo vedere altre cose o sono solo queste le differenze?
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  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Non vorrei dire una caxxata, ma mi sa che quello più grosso è per PX
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  5. #5
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Non vorrei dire una caxxata, ma mi sa che quello più grosso è per PX
    tutti e due sono per Px il numero 2 l'ho tolto da un prima serie(P125X)..............e l'altro dal motore che sto revisonando(PX150E) chiedevo solo se nel comprarlo devo vedere se esistono altre differenze per non ritrovarmi un pezzo che poi non posso utilizzare
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  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Ops .. ho risposto pensando ad un'altra discussione su small
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  7. #7
    VRista DOC L'avatar di chicaro
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    Re: aiuto per revisione totale di un blocco PX150E VLX1M

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Ops .. ho risposto pensando ad un'altra discussione su small
    tranquillo Iena anzi grazie sempre del tuo interessamento
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