Salve a tutti! Volevo rendervi partecipi dell'arrivo in casa mia di Sylva, una GL del 1963. La GL è un modello che mi ha sempre affascinato e finalmente è mia!!!
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Ultima modifica di Afry19; 23-01-14 alle 22:50 Motivo: Rimozione N* targa
complimenti, è splendida!!
Gia, proprio bella.
Peccato per il parafango anteriore. Io lo vernicerei.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Complimenti,molto bella!!!!!
Però ha bisogno di una bella pulita e di un ritocco al parafango,come dice Senatore...
bellissima vespa, anche se mi aggiungo al coro del parafango!
P.S.: ti ho rimosso il numero di targa dalla foto
Grazie a tutti!
Grazie Afry! E' che ho postato dal cellulare e mi sono scordato di modificarla!
Unico neo se posso dire è la targa nuova. Devo cambiare il bordoscudo che è della rally (quello con le vitine) e qualche altra cazzatina che deve essere sistemata...
Ultima modifica di akira1980; 23-01-14 alle 23:00
se il bordoscudo è quello originale in inox a 5 viti per lato e devi venderlo fai un fischio che te lo faccio vendere immediatamente ;)
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Bell'acquisto, benvenuto tra i GListi
Dalle foto vedo che a combatuto parecchio, nel senso che l'hanno sfruttata, ma con pochi lavori credo tu riesca ad utilizzarla così, se anche di meccanica è apposto, anche il bordoscudo tanto male non ci stà, dato che se devi rimmetterci il suo originale devi tribolare un po'.
bel mezzo... complimenti
Qui la collezione di placche di Vespabaddyno
Le mie ragazze
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Complimenti per il nuovo acquisto!! Bella davvero...
Bell'acquisto!!!
Più di mezzo secolo di vita e ben conservata!
Posta qualche foto in più, magari anche del motore.
Poi se ti va, racconta come hai intenzione di procedere per sistemarla.
In Vespa da sempre!!!
Complimenti per la nuova arrivata, bel modello!!!
Mah, sul "conservato" ho qualche dubbio. Credo che sia stata rifatta prima della reimmatricolazione, avvenuta probabilmente verso il 2002/2003. Ma su questo ci ragguaglierà Akira.Originariamente Scritto da Echospro
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bella bella
Ha visto benissimo senatore... purtroppo non è un conservato. Era stata verniciata di verde (tipo le prime faro basso) e quando fu presa (8 anni fa) fu ripristinata del colore originale per l'iscrizione FMI. Dopo l'uso il restauro non perfetto si è fatto vedere, tant'è che la userò qualche anno così poi la restaurerò completamente io sabbiando e riportando ad un solo strato di vernice il tutto... ma per ora me la godrò... :D
Mi spiace averci preso.
Comunque, momentaneamente ripara il parafango e vediamo come viene.
Credo che abbiano montato anche un bauletto retroscudo.
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Ciao Wyatt. L ho contate e sono 4 le vitine e mi sembra in alluminio... può essere?
Controlla se in basso, dove il bordoscudo si congiunge con i puntalini della pedana, c'è qualche numero stampigliato.
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esatto ;)
inoltre per vedere se sia in ferro avvicinaci una calamita... sinceramente credo difficile che sia in alluminio: a meno che non l'abbiano lucidato a specchio poco tempo prima, dubito che possa rimanere così lucido...
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Credo che intendesse dire che le viti sono in alluminio, non il bordoscudo, anche se sarebbe stranissimo che le viti fossero in alluminio.
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bella vespa la gs...
si, è bellissima la gs...... ma che c'entra?bella vespa la gs...
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Bella da dyo...magari averne una! :Dbella vespa la gs...
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