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Discussione: Restauro completo 50 special V5B3T

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  1. #1
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da mistico86 Visualizza Messaggio
    purtroppo un mio amico mi ha fatto notare che il motore ha il carter di una special ma ha i pezzi di un PK!!! mannaggia la miseria. dice il semicarter destro. adesso come faccio? c'è un modo senza spendere molto per portarlo all'originale? grazie a chiunque mi può dare una mano.
    La fretta è cattiva consigliera...
    Si vede dalle foto che il semicarter lato volano ha la predisposizione per il motorino d'avviamento, quindi PK, poi viste le condizioni di sicuro non è stato un affarissimo.
    Soluzione...ho trovi una coppia di carter usati buoni v5a4m e ci travasi il contenuto, o al limite se ancora sei contatto parli con l'ex proprietario e gli fai presente la cosa e raggiungete un copromesso (magari ti fai dar indietro un 100€ o ti procura lui dei carter o alla peggio...gli ridai l'intera vespa)
    Aggiungo che la zona del bloccasterzo non mi pare tanto bella, sembra che sia stata stuccata e verniciata, ma posso sbagliarmi servirebbe un foto più nitida.
    Altra cosa da vedere è la punzonatura...che spero tu abbia verificato, non tanto come numero ma come fattura.
    Intanto risolvi questi problemi poi...potremo parlare dei colori ecc.

  2. #2
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    ho trovato questa coppia di carter. me li mette 100 euro. secondo voi sono messi bene? ne vale la pena?

    http://www.subito.it/vi/81543811.htm

    vespa979 che intendi per zona bloccasterzo? sotto al volante o dove andava la serratura? di sicuro c'è da fare qualche lavoretto di saldatura ma finche non la sabbio non si capisce, ci saranno 3 strati di vernice

  3. #3
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di volumexit
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa979 Visualizza Messaggio
    Aggiungo che la zona del bloccasterzo non mi pare tanto bella, sembra che sia stata stuccata e verniciata, ma posso sbagliarmi servirebbe un foto più nitida.
    Penso sia un illusione dovuta alla foto, in realta quella che sembra una gobba, e' il segno dove strisciavano le chiavi.

    Vol.




  4. #4
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Penso sia un illusione dovuta alla foto, in realta quella che sembra una gobba, e' il segno dove strisciavano le chiavi.

    Vol.
    a li...si si sono solo dei righi! thanks

  5. #5
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    ho trovato anche questa coppia di carte v5a4m sempre a 100 euro.

    qualcuno esperto mi sa dire per favore se sono integri? nella prima foto noto qualcosa di strano quando li accoppia o è normale cosi?

    unnamed (1).jpgunnamed (2).jpgunnamed (3).jpgunnamed.jpg

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di Vespa979
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    Re: Restauro completo 50 special V5B3T

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Penso sia un illusione dovuta alla foto, in realta quella che sembra una gobba, e' il segno dove strisciavano le chiavi.

    Vol.
    Citazione Originariamente Scritto da mistico86 Visualizza Messaggio
    a li...si si sono solo dei righi! thanks
    Era proprio quello che intendevo, meglio così che sia solo righi.

    Per i carter, la foto della valvola non è chiara, così non si puo' dare un parere. Il resto sembra molto pulito, forse sabbiato o pallinato, non si leggono bene nemmeno i numeri di accoppiamento.
    Fatti mandare delle foto messe bene a fuoco delle sedi dei ciscinetti, e da varie angolazioni dei carter scoppiati.
    Ultima modifica di Vespa979; 27-01-14 alle 22:29

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