Problema stop ET3 (Risolto)

[ruggero]

di sicuro è una cavolata ma valla a trovare.....complice l'intervento alla gamba io seguo il post senza intervenire..... poi magari questo week end smonto tutto e trovo il problema prima di te...... trattasi di parassitismo, i miei alunni sono maestri in questo..... (che mi abbiano contagiato???)

Cavoli Prof, che intervento? Tutto bene spero!

scusate se mi intrometto (ma mi ero già intromesso all'inizio) ......

Sei sempre il benvenuto Davidone, vediamo se tra tutti si riesce a venirne a capo!!!

Dunque, gli esiti dell'ultima prova di Luca:

1) smonto lampadina stop
2) apro scatolina sotto il motore
3) prendo portalampadina con lampadina e collego un blu e un nero ai poli della lampadina
4) altro capo del blu lo attacco ai due blu nella scatolina senza staccarli.
5) altro capo del nero lo attacco al coprivolano
6) accendo la vespa e faccio la prova pedale a luci spente e a luci accese.

L'esito di questa prova è un comportamento simile a quando abbiamo tutto montato:
A luci spente: premi stop e si accende debole debole
A luci accese: premi stop e si accende debolissima "rubando" corrente alla posizione posteriore

se scabli la scatola BT e colleghi il blu a un polo della lampadina e l'altro polo a massa - accendi la vespa e la lampada si accende - corrente dallo statore ne esce

Questa prova l'abbiamo già fatta qualche post indietro senza esiti imprevisti.

prendi l'altro capo del blu (quello che dalla scatola BT va nel cablaggio al telaio) e ci attacchi un puntale - l'altro puntale lo metti a massa.

Qui abbiamo risultati interessanti:
Tester settato su BEEP e puntali piazzati come sopra:
SUONA SIA A PEDALE RILASCIATO CHE A PEDALE PREMUTO

poi metti il puntale che era a massa nel morsetto di fase che hai allo stop del fanale posteriore

Anche qui: SUONA sia a pedale rilasciato che a pedale premuto.

Come procediamo ora?