Quelle cose le ho cambiate/controllate tutte :(
Al coperchio cosa ci avevo pensato ma su un motore pressoché originale, con giusto il filtro aria t5 e getto 122 mi sembra strano che ci voglia una soluzione del genere
Quelle cose le ho cambiate/controllate tutte :(
Al coperchio cosa ci avevo pensato ma su un motore pressoché originale, con giusto il filtro aria t5 e getto 122 mi sembra strano che ci voglia una soluzione del genere
hai ragione
oggi vado dal pusher a fare acquisti, monto tutto e poi vi dico
intanto grazie ;)
aggiorno per ringraziare e per chi avesse lo stesso problema:
dopo sostituzione di:
galleggiante
paraolio volano
chiavetta volano
e dopo aver regolato l'anticipo con maggio precisione (anche se sul volano non c'è la tacca "A")
la vespa sembra girare finalmente bene! non so cosa sia stato ma è tutto quasi gratis (comprese le bestemmie per togliere il paraolio vecchio) quindi si può fare tutto senza problemi