in primis smonta tutto poi o sabbiatura o vai di sverniciatore ,flex ecc , quando il telaio è pulito puoi verificare per bene i danni , ossia se basta una toppa saldata per bene o sostituisci l'attacco ammortizzatore con questo:Lamiera supporto telaio ammortizzatore posteriore per Vespa 50 - Primavera - ET3 , per il discorso costi è sempre relativo nel senso che anche una vespa di pregio se è da restaurare il costo finale superera' il valore di mercato!
