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Discussione: A caccia di un PX...

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  1. #1
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: A caccia di un PX...

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Discorso autostrada e tangenziali: da qualche anno il codice della strada dice che l'accesso è vietato ai motocicli di cilindrata inferiore a 149cc. il PX 150 è 149 e rotti, quindi può accedere tranquillamente.
    . . .
    Per la verità il CdS, all'art. 175, dice che è vietata la circolazione su autostrade e strade strade extraurbane principali ai motocicli al di sotto dei 150cc.:
    1. Le norme del presente articolo e dell'art. 176 si applicano ai veicoli ammessi a circolare sulle autostrade, sulle strade extraurbane principali e su altre strade, individuate con decreto del Ministro dei lavori pubblici, su proposta dell'ente proprietario, e da indicare con apposita segnaletica d'inizio e fine.
    2. È vietata la circolazione dei seguenti veicoli sulle autostrade e sulle strade di cui al comma 1:
    a) velocipedi, ciclomotori, motocicli di cilindrata inferiore a 150 cc se a motore termico e motocarrozzette di cilindrata inferiore a 250 cc se a motore termico;
    Ecc.

    Quindi, se sulla carta di circolazione è riportata una cilindrata inferiore ai 150cc., il motociclo non può accedere in autostrada.
    Comunque, per tutte le vespe con sigla PX150E, sulla carta di circolazione è riportata la cilindrata esatta di 150cc..

    Ciao, Gino

  2. #2
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: A caccia di un PX...

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    Per la verità il CdS, all'art. 175, dice che è vietata la circolazione su autostrade e strade strade extraurbane principali ai motocicli al di sotto dei 150cc.:
    1. Le norme del presente articolo e dell'art. 176 si applicano ai veicoli ammessi a circolare sulle autostrade, sulle strade extraurbane principali e su altre strade, individuate con decreto del Ministro dei lavori pubblici, su proposta dell'ente proprietario, e da indicare con apposita segnaletica d'inizio e fine.
    2. È vietata la circolazione dei seguenti veicoli sulle autostrade e sulle strade di cui al comma 1:
    a) velocipedi, ciclomotori, motocicli di cilindrata inferiore a 150 cc se a motore termico e motocarrozzette di cilindrata inferiore a 250 cc se a motore termico;
    Ecc.

    Quindi, se sulla carta di circolazione è riportata una cilindrata inferiore ai 150cc., il motociclo non può accedere in autostrada.
    Comunque, per tutte le vespe con sigla PX150E, sulla carta di circolazione è riportata la cilindrata esatta di 150cc..

    Ciao, Gino
    In effetti il CdS riporta esattamente così, anche se i cartelli stradali sono quantomeno fuorvianti

    Avrebbero dovuto scrivere "sotto i 150cc" (come c'era una volta) invece che "fino a 149cc". Seguendo alla lettera quello che c'è scritto sul cartello io con un PX 149,6cc posso entrare. Ne avevo discusso tempo fa con un ragazzo della polstrada che mi diceva che anche internamente hanno problemi ad interpretare le leggi, in quanto spesso chi le fa non ha idea di quale sia il parco veicoli realmente circolante (basti pensare al casino che hanno fatto con i limiti delle cilindrate per fare il nuovo esame di patente A ).
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  3. #3
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    Re: A caccia di un PX...

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    In effetti il CdS riporta esattamente così, anche se i cartelli stradali sono quantomeno fuorvianti

    Avrebbero dovuto scrivere "sotto i 150cc" (come c'era una volta) invece che "fino a 149cc". Seguendo alla lettera quello che c'è scritto sul cartello io con un PX 149,6cc posso entrare. Ne avevo discusso tempo fa con un ragazzo della polstrada che mi diceva che anche internamente hanno problemi ad interpretare le leggi, in quanto spesso chi le fa non ha idea di quale sia il parco veicoli realmente circolante (basti pensare al casino che hanno fatto con i limiti delle cilindrate per fare il nuovo esame di patente A ).
    In effetti i nuovi cartelli posti all'ingresso delle autostrade e delle strade extraurbane principali hanno la dicitura "fino a 150cc" e "fino a 250cc", anche se, spesso, i vecchi cartelli non sono stati aggiornati.

    Ciao, Gino

  4. #4
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: A caccia di un PX...

    Ma li hanno cambiato di nuovo? Ricordo che fino a qualche anno fa riportavano i 150cc e poi sono stati cambiati con i 149cc. Li stanno cambiando nuovamente? E' da un po' che non ci faccio caso in effetti ...
    Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi

  5. #5
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: A caccia di un PX...

    Citazione Originariamente Scritto da iena Visualizza Messaggio
    Ma li hanno cambiato di nuovo? Ricordo che fino a qualche anno fa riportavano i 150cc e poi sono stati cambiati con i 149cc. Li stanno cambiando nuovamente? E' da un po' che non ci faccio caso in effetti ...
    No, sono stati cambiati solo una volta, da 149cc a 150cc.

    Ciao, Gino

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di iena
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    Re: A caccia di un PX...

    Siamo assolutamente OT ...

    Comunque fino a 5 o 6 anni fa (ma forse di più, il tempo passa che non me ne rendo conto) il cartello di accesso alla Tangenziale Sud di Verona riportava il limite di 150cc e 250 per le motocarrozzette per poi essere cambiato con quello che c'è attualmente (o che c'è stato fino a poco fa) con il limite ai 149cc.

    Però evidentemente mi sbaglio perché a novembre 2011 già c'erano quelli con i 150cc
    http://goo.gl/maps/AgfHC
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  7. #7
    L'avatar di BigPaul
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    Re: A caccia di un PX...

    Il discorso autostradale mi interessa fino ad un certo punto... Faccio al 99% extraurbane ed urbane.

    Mi interessa molto di più sapere:

    1)Un 150 in media quanti km fa al litro?
    2)Ci sono annate migliori da cercare o modelli da preferire (anche spendendo qualche euro in più...) guardavo delle arcobaleno 150 metà anni 80 e stanno tra i 1500 e i 2000 euri.. È un prezzo giusto?
    3)meglio cercarla già ASI? Se la trovo non iscritta ASI come funziona? Vorrei spendere meno in bollo e assicurazione!
    4)valutare quelle degli anni 2000 con freno a disco?? Ha senso?

    Graazie a tutti

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