Io andrei di 150,Arcobaleno o MY.
MY se hai intenzione di elaborare,in quanto il freno a disco non fa male,oltretutto quelli 151 a libretto ti permettono di andare in autostrada.
Come estetica molto meglio gli Arcobaleno,i MY hanno una verniciatura che non mi piace niente.
Comunque io acchiapperei il primo 150 che trovi a pochi soldi!
Prediligi un conservato o un PX da restauro,non so come sei fatto tu ma io un mezzo che non sō come č stato trattato durante la fase di restauro non lo vorrei,ho visto fin troppi lavori ad cazzum.
Quando vai a vederlo armati di calamita,per controllare che non ci siano patacche di stucco.
