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Discussione: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore privo

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  1. #1
    VRista DOC L'avatar di snaicol
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da luca_cagnin Visualizza Messaggio
    quindi, riassumendo, la mia, stando al telaio, è un PX 125E, ma presenta "pezzi" dell'Arcobaleno che è successiva.
    Nello specifico tali indici sono: il tappo sotto la sella per i fili della riserva; il tappo per il miscelatore che non c'è; il quadro dell'accensione, mentre il cruscotto è quello giusto; la forcella anteriore con l'attacco alla ruota. Dimentico qualcosa?
    Io invece la vedrei così: stando alla sigla telaio , è una PXE, MA di fatto il telaio è proprio un arcobaleno.....e tutti i restanti pezzi monati sono della PXE non arcobaleno. In 2 parole, quella PX aveva telaio marcio, ed è stato sostituito (addirittura con un teaio diverso...)...e rimonatto con i pezzi della PXE. Se ciò fosse tutto riportato da libretto di circolazione, allora va tutto bene...se così non è t'hanno venduto "noci per ferrero rocher"

    Nicola

  2. #2
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Brutta faccenda... Tienici aggiornati se riesci a rintracciare la prima proprietaria.



    1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"

  3. #3
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da snaicol Visualizza Messaggio
    Io invece la vedrei così: stando alla sigla telaio , è una PXE, MA di fatto il telaio è proprio un arcobaleno.....e tutti i restanti pezzi monati sono della PXE non arcobaleno. In 2 parole, quella PX aveva telaio marcio, ed è stato sostituito (addirittura con un teaio diverso...)...e rimonatto con i pezzi della PXE. Se ciò fosse tutto riportato da libretto di circolazione, allora va tutto bene...se così non è t'hanno venduto "noci per ferrero rocher"

    Nicola
    Avrebbe un numero di Telaio di quelli assegnati dalla motorizzazione e non un numero di telaio VNX2TXXXXXX.

    Vol.




  4. #4
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Sono curioso di sapere cosa dirà il sig Lari!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  5. #5
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L Visualizza Messaggio
    Sono curioso di sapere cosa dirà il sig Lari!
    ecco il numero di telaio, ho cancellato il primo e l'ultimofoto per forum.jpg

  6. #6
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da luca_cagnin Visualizza Messaggio
    ecco il numero di telaio, ho cancellato il primo e l'ultimofoto per forum.jpg
    per come la vedo io quel numero è rifatto..idem il dgm

  7. #7
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da luca_cagnin Visualizza Messaggio
    ecco il numero di telaio, ho cancellato il primo e l'ultimofoto per forum.jpg
    Non mi piacciono proprio Luca, non sono allineati, mi puzza di ripunzonatura raffazzonata ed home Made!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

  8. #8

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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Citazione Originariamente Scritto da Vespa 50 L Visualizza Messaggio
    Non mi piacciono proprio Luca, non sono allineati, mi puzza di ripunzonatura raffazzonata ed home Made!
    Quoto anche io... almeno li avessero rifatti in modo decente...

  9. #9
    VRista DOC L'avatar di guabixx
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Punzonatura quasi sicuramente home made , al 99% ad essere ottimisti ...

    Controlla anche il bauletto portaoggetti , se non ricordo male quello primaserie non monta su Arcobaleno se non modificando i fori di attacco .
    Se e' come penso dovresti trovare dei fori liberi , o due staffe ..

    Inoltre mettere il bloccasterzo sul canotto di un PX primaserie e' un lavoro MOLTO lungo e difficoltoso , e richiede se non la sostituzione almeno la modifica della forcella , nessuno si metterebba a farlo ...

    Ciao
    guabix

  10. #10
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Effettivamente, i numeri non allineati sulle PX non li ho mai visti! Inoltre, sembra proprio la punzonatura di un telaio vergine con i numeri punzonati a mano.

    C'è il caso che la signora non dica la verità o che chi gliel'ha venduta abbia fatto un pastrocchio.

    Ciao, Gino

  11. #11
    VRista Silver L'avatar di Vespa 50 L
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    Re: PX 125 E del 1983 con scocca con foro per controllo olio miscelatore, ma motore p

    Luca, per completezza, non appena posso, ti farò una foto del numero telaio della mia px125e, noterai che sono molto chiari ed allineati!
    L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA vespa!

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