Garage o no garage

[CorsaroNero]

Ciao ragazzi e un saluto a tutti!

Quanti di voi ricoverano la Vespa all'addiaccio? La mancanza di garage secondo voi e' un buon motivonper desistere dall'acquistare una Vespa?
Parlo di Vespe storiche, quindi con 30 anni (come le PK o primavera ad esempio).

[Vesponauta]

Prima di tutto, è importante che non la possano rubare.
Altra cosa indispensabile, è che non abbia il tappetino. Altrimenti la pedana soffre.

[iena]

Il ferrovecchio esposto alle intemperie è soggetto per forza di cose alla ruggine. Se sei disposto a prenderti spesso cura del tuo mezzo, facendo frequenti ritocchi e verificando eventuali affioramenti di ruggine potrebbe non essere un problema.

Anche se c'è da dire che piuttosto che lasciare fuori la mia Vespa me la porterei in camera...

[CorsaroNero]

Come lamierati come stanno messe? Ci sono serie meno problematiche di altre? I punti piu' delicati immagino la pedana dove puo' ristagnare acqua e i parafanghi dove si puo' condensare la morchia. Sbaglio?

[lanciadelta]

dipende da tante cose: stato del veicolo, posizione geografica, vicinanza al mare, etc

Io ho tenuto 2 anni la vespa (px124e dell'84 conservato) sotto l'acqua, debitamente protetta da un telo coprimoto di quelli buoni (circa 40 euro) traspirante e impermeabile.
C'è da dire che durante i 3 mesi invernali l'ho lasciata nel garage di un amico.
Ho un'altra vespa, un GT conservato, quella non mi sogno di lasciarla all'acqua o all'umidità!
Se vorrai lasciarla all'aperto ti consiglio un buon telo che avvolga tutta la moto stringendosi in basso.
Scegli un mezzo impeccabile dal punto di vista della carrozzeria e non usare MAI il tappetino!




p.s. complimenti per aver scritto "addiaccio" in modo corretto, sei stato forse scout???

[CorsaroNero]

Grazie dei consigli!
Diciamo che mi piacerebbe molto la Vespa 50 special, ma ho sentito, e qui in parte confermato, che non e' facile assicurare un cinquanta con polizze agevolate.
Spendere 600 circa annui per assicurarla mi sembrerebbe eccessivo in vista di un utilizzo veramente sporadico.
Sopra i 125 occorerebbe la patente A e non mi va.
Ci sarebbe la primavera, bellissima, ma forse un vero peccato lasciarla all'aperto. Un PK o PX (che da assoluto profano trovo uguali, almeno dalle foto), forse sarebbero l'acquisto piu' razionale.
Aggiungo che ad oggi non ho intenziine di comprare una Vespa. Prima ho altro.
Pero' da simpatizzante m'informo.

Per lanciadelta.
No, non sono scout, perche'?

[iena]

PK e PX sono su due sponde diverse dello stesso fiume, passi dal mondo "large" del PX al mondo small delle "PK".

Comunque io ti direi di stare su un PX mediamente recente, metà anni 80 o successivo.

[Vesponauta]

Per lanciadelta.
No, non sono scout, perche'?

Perchè lui lo è!

I migliori mezzi trattati anticorrosione sono i PX dal 2001 al 2007.

[Qarlo]

Esatto! L'acqua che evapora dal terreno/pavimento, si condensa nella parte interna del telo, favorendo il ristagno di umidità e la corrosione.
Meglio un telo traspirante o con diverse prese d'aria e possibilmente che non sia a diretto contatto con la carrozzeria.


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Inviato col piccione viaggiatore.

[iena]

Beh, ma per evitare la condensa basta usarla questa povera Vespa ...