Filtro T5 su PX200E

[Utente Cancellato 007]

Controlla che il venturi sia allineato con il filtro, mantieni i getti originali, rivedi la carburazione al minimo e prova.

Scusa l'ignoranza, ma in che modo potrebbe essersi disallineato?
Per quanto riguardala carburazione al minimo ripeto: ho già fatto diverse prove con tutte le aperture possibili, sia a vespa ferma che in movimento... alla fine, dopo aver provato con i getti originali, con i getti maggiorati (uno alla volta e tutti e due insieme), ho capito che la condizione attuale è la migliore: massimo da 120, minimo originale (160-55) e vite a 2 giri... la candela in effetti mi da' ragione quando la uso ad alti regimi... quando invece la uso nel traffico o per un qualsiasi altro motivo non apro mai la manetta a più di metà la candela diventa untuosa e nera...

Se inizi a cambiare emulsionatore non te la cavi più, e poi ti faccio una domanda: Ma tutto sto trambusto, che vantaggi ti porta?

Hai ragione, però ormai questo aggeggio ce l'ho, me l'ha regalato un amico e sarebbe molto scortese da parte mia non utilizzarlo... inoltre, purtroppo, quando mi impunto su qualcosa è difficile farmi smuovere: finchè non capisco cosa c'è che non va insisto e insisto ancora