"S" potrebbe essere l'abbreviazione di "Special", per il resto, mi pare che sia giusta l'ipotesi della produzione a fine anno e vendita con l'anno nuovo.
Comunque, se si vuole avere la certezza assoluta dell'anno di produzione, l'unica è chiedere il certificato d'origine alla Piaggio: Documentation's Request Form
Ciao, Gino
Esattamente ; ma sono ben 64 euri ... tuttavia le frecce per quello che ricorda mio padre sono state installate solo successivamente alla consegna della vespa al concessionario Piaggio ; cosi come il parabrezza ; mentre la ruota di scorta era già stata installata
tra produzione e commercializzazione di solito passava un annetto.... ci sono vespe prodotte nel 75 vendute nel 78....soprattutto nei mesi invernali tipo nov e dic facile saltino a feb mar dell'anno dopo, le vespe estive e primaverili invece di solito venivano vendute prima, causa sole e ragazzini promossi a sQuola....
ehm.. lo so che non si scrive con la Q, ma infatti io non ho mai avuto per la pagella una special in premio!!!
Ma mi sono rifatto negli anni..... ah! Se mi sono rifatto!!!
10 e lode.
Mio padre ha avuto la sua Vespa a 16 anni quando frequentava l'istituto tecnico e mio nonno oltre ad avergliela comprata per uscirci con gli amici , gliela aveva comprata per andarci a lavorare ; perché a quel tempo mio padre oltre ad andare a scuola lavorava pure...
Infatti, la cosa non è economica, ma è l'unica che ti dà la certezza dell'anno di fabbricazione.Originariamente Scritto da valeZX
Comunque, se mai volessi iscriverla al registro storico FMI, dovresti togliere frecce, parabrezza e porta ruota di scorta con la ruota, perché le foto vanno fatte per come la vespa usciva di fabbrica, e la ruota di scorta era un optional.
Ciao, Gino
La Vespa è stata restaurata secondo i colori dell' anno 1981 e frecce , il portaruota , e il parabrezza sono stati tolti con il restauro (tra l'altro il parabrezza non c'èra proprio).Infatti, la cosa non è economica, ma è l'unica che ti dà la certezza dell'anno di fabbricazione.
Comunque, se mai volessi iscriverla al registro storico FMI, dovresti togliere frecce, parabrezza e porta ruota di scorta con la ruota, perché le foto vanno fatte per come la vespa usciva di fabbrica, e la ruota di scorta era un optional.
Ciao, Gino
La Vespa è perfettamente originale come quando uscì di fabbrica nel 1981.
Bene.
Ciao, Gino
OT
Hai per caso una foto della Special quando era ancora ''frecciata''?
Sono curioso di vedere che effetto fa e come il concessionario le montava.
PS Se è uscita con le frecce dal concessionario mi pare logico che nel foglio di acquisto vi sia riportata tale modifica fatta dal concessionario.
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
La foto di come era la vespa prima con le frecce la dovrei avere , se non mi ricordo male c'èro io (avrò avuto 7/8 anni e la stavo pulendo).
Se la ritrovo la metto.
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