px arcobaleno 1984 con testa usa anche per meOriginariamente Scritto da Totonnino
px arcobaleno 1984 con testa usa anche per meOriginariamente Scritto da Totonnino
prova
Beh almeno questo.....
Altrimenti, prorpio megasfiga!!!!!
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PX forever, GTS for every day.
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La testa USA ce l'ha pure la mia (px200 elest) ma non direi che è una sfiga.
Ciao
No, certo, sarebbe stata una megasfiga se mi avessero dovuto sostituire anche la testa.......Originariamente Scritto da Bellafrance
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perchè?
mi sa da sostituire ti era rimasta solo quella![]()
Originariamente Scritto da Uno
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Dovrebbe!Soffro, come soffro!!!!! Almeno però la mia piccola dovrebbe essere nuova!!!!!!!!
Mi piace il tuo ottimismo!
non dovrebbe, SICURAMENTE E'!!!!!!!!!!!!!!Originariamente Scritto da antovnb4t
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nuova no di certo... lo sarà ma solo al 99%..
ricordi che hai sempre la testa vecchia?
eheheheheh.........è consolante avere degli amici come voi...........hihihihihihi
E' vero, che bello avere amici che ti consolano nel momento del bisogno......Originariamente Scritto da eleboronero
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...ma non ti riferisci all'americana,vero?!..........ricordi che hai sempre la testa vecchia?![]()
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La capa non cambia mai!!!! E' sempre troppo FRESCA!!!!!Originariamente Scritto da Calabrone
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...prossima volta rompigli le palle a uno...così te lo fai fare da lui.....
Spero non ci sia una prossima volta.......Originariamente Scritto da Frederik61
A proposito, visto che eventuali documenti ufficiali (......) richiederebbero il 20% in più, come faccio a farmi garantire l'esecuzione dei lavori? E che tutto quello che dichiara di avere fatto, come faccio a controllarlo?
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o ti fai fare regolare fattura dettagliata.. ma ci paghi l'iva ( e nel tuo caso visto il totale.....)
per il 2° punto è difficile visto che non ha cambiato pratic nulla..
quello che c'era era quasi nuovo quindi la diff tra un cuscinetto di 14.000 km e uno nuovo è quasi zero.. idem il resto..
Posta una lista di cosa ha fatto e di cosa ha cambiato e posso dirti come e cosa controllare.. ma è difficile..
sai avesse rifatto un motore sfatto la diff si vedrebbe eccome ma ora sarà sparito solo " il rumorino" ammesso ci sia mai stato![]()
Questa del pagare l'IVA se uno vuole la fattura è un ricatto bello e buono!!!![]()
Noi, siamo consumatori finali, e come tali, quando ci viene detto un prezzo DEVE essere sempre IVA compresa. Di a questo emerito TRUFFATORE che se non ti fa la fattura per il prezzo pattuito, avrà sicuramente delle grane da parte della Guardia di Finanza!!!
ECCHECCASO!![]()
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Il problema è che mi ha dato un preventivo di 1.150 euro........e poi lo sconto a voce..........Se insisto lui mi fattura il preventivo e good night to the players!!(buonanotte ai suonatori)....Originariamente Scritto da senatore
Sono incastrato.....Ma esperienza=virtù!!!!
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1150???
e lo sconto di quanto sarebbe?
mapporcaputtandievalurida... ma ti rendi conto che equivale ad un mese di stipendio??????
io pretenderei una lista completa di tutti i lavori fatti, il numero di telefono della sorella e cene pagate per un anno!!
scusa eh ma se uno avesse avuto un motore da rifare con rettifica, biella, crocera ecc.. quanto avrebbe chiesto?
Un mio amico ha venduto mesi fa un 200 rifatto sia di motore che di carrozz a 1500...
Una cifra inaudita!
Originariamente Scritto da Uno
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c'è dentro anche la sella rifoderata dal tapezziere e la revisione di legge.....
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Follia comunque, senza offesa!
Conosco un meccanico che revisiona un motore per 360€. E ritengo che questo debba essere un prezzo consono. Mettici il resto, e fatichi ad arrivare a 500€.
Ma non potevi chiedere prima a noi?
Purtroppo, come spiegavo all'inizio del forum, sono stato preso alla sprovvista.....Originariamente Scritto da Marben
Portato la bella per la revisione e il rifodero della sella, mi ha detto: c'è un rumorino sospetto( che devo ammettere che sentivo anch'io prima ma a cui non avevo dato peso), che faccio indago? potrebbe essere la biella, e allora se poi si rompe tutto.......
Io, ingenuamente, ho detto: indaga! E tac, 550 euro di manodopera!!!!!!
Sono stato un pollo, ma non avevo molto tempo da dedicare alla bella.........
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C'è da dire che oltre alle guarnizioni e cuscinetti, alla sella, alla revisione di legge, c'è anche frizione completa, tamburi ant e post, rubinetto benzina, filtri e guarnizioni carburatore, leve frizione e freno, tutti i cavi, ecc...
Non è una scusante o un tentativo di mitigare il problema ma.....
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