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Discussione: Upgrade Post-grippata. Sistemiamo La Gialla

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  1. #1
    Moderatore VRista Diamond L'avatar di Vespista46
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    Re: Upgrade Post-grippata. Sistemiamo La Gialla

    Citazione Originariamente Scritto da Afry19 Visualizza Messaggio
    Insomma, chiedo. Oh io sono ignorante e voglio imparare a farlo da me. Però per certe cose che sono sicuro che vadano preferisco vedere come si fa nella maniera giusta e con i giusti attrezzi (che al momento mi mancano alcuni...)

    Dopo quando apro credo che il peggio sia passato (quasi)




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    Appunto, ma impari solo testando sul campo, perchè veder fare a chi sa fare è un apprendimento a metà.. Per i consigli credo non ti manchi nulla su VR sia come risorse già esistenti che come disponibilità degli utenti; attrezzi ne servono meno di quanto tu creda, non per nulla il motore Vespa si apre per strada, si ripara e si riparte più forte di prima.


    Dajeee
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  2. #2
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Re: Upgrade Post-grippata. Sistemiamo La Gialla

    non sono riuscito a convincervi vero?

    stasera sto a casa e lo apro.

    sto giusto andando in garage ora...

    comunque dario, per togliere quel cavolo di volano che non voleva uscire c'abbiamo perso un oretta buona.

    ha dovuto scaldarlo e dargli qualche colpetto con il martello di gomma...

    c'è il seger che essendo vecchio non faceva più il suo lavoro...

    la frizione se avevo l'estrattore riuscivo anche io a toglierla in 5 minuti...


  3. #3
    Moderatore VRista Silver L'avatar di ruggero
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    Re: Upgrade Post-grippata. Sistemiamo La Gialla

    Diobonino son curiosi come i bambini!
    A me me ne dissero di tutti i colori perché li ho fatti aspettare una notte prima di fargli vedere il pistone della jeans

    Dario vacci piano con Andrea, è la prima volta che apre il motore e il suo approccio è responsabile e coscenzioso per un fanciullo della sua età. Non hai idea di come massacravo i motori io quando avevo i suoi anni
    Se può contare sull'aiuto di un meccanico per le cose più "pericolose", o sui cui non si sente sicuro,va benissimo così. In questo modo impara la procedura senza far danni, fa un lavoro fatto per benino e accumula nozioni per i prossimi motori che aprirà!

    Il metodo dei due cacciaviti per il pacco frizione prevede anche martellata/e sull'alberino del multiplo. Lo usavamo regolarmente da ragazzini, ma io non lo raccomando perché non fa bene né ai carter né alla filettatura.
    E per quello che costa un estrattore (io lo pagai 5 euro) se uno prevede di aprire più di un motore tanto vale mettersene uno in casa e buonanotte.
    Andrew vai così, se continui a seguire il palli c'è poco che puoi sbagliare. Tienici aggiornati :)
    Ultima modifica di ruggero; 14-02-14 alle 20:54 Motivo: Perché avevo scritto una boiata :-)

  4. #4
    Moderatore VRista Silver L'avatar di Afry19
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    Re: Upgrade Post-grippata. Sistemiamo La Gialla

    ragass, tanto non l'ho aperto... (anzi, diciamo che, non ha voluto aprirsi)

    il cuscinetto dell'albero è più duro di quanto pensassi...

    ho dato un pò di lubrificante e finisco domani...

    per ora si è aperto di circa 1 cm...

    la valvola abbiamo guardato da sopra oggi pomeriggio (per quel che si vedeva) e pare buona. non ha solchi profondi...

    domani comunque provo a scaldare il cuscinetto e in un modo o nell'altro lo apro completamente...

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