Ti consiglio di smontarla anche solo per cambiare la molla tra le due sfere, magari mettendola una rinforzata
Nel mio motore la crociera era mezza mezza e ho deciso di cambiarla con una piaggio
Cambio chiuso a 0.1, molla sostituita con una rinforzata, denti ingranaggi perfetti, e finora (1500km) nessun problema (tocco ferro!)
Bisogna assicurarsi che la crociera lavori in un ambiente consono, senò anche mettendo una drt dura poco! Poi al limite per un 75 la piaggio basta e avanza, ma magari con qualche altra foto la tua si può salvare