sto per chiudere il motore del PX125..sulla guarnizione in alluminio alla base del cilindro, voi mettete un po' di pasta rossa? So che teoricamente quando c'è la guarnizione non sarebbe necessaria..però ho visto anche con lo special che se c'è "sputa" meno (quella fastidiosa patina di olio che si forma col tempo sui carter zona cilindro è molto ridotta). Io credo che male non faccia, ma volevo sapere voi sui PX se la mettete..Grazie!