Grazie, ma per sostituirlo basta aprire il coperchio a tre viti lato frizione?
Grazie, ma per sostituirlo basta aprire il coperchio a tre viti lato frizione?
riapro un vecchissimo post per chiedere che dimensioni abbia l'o ring del braccetto frizione del px...il ricambista mi ha chiesto di portargli il vecchio ma a me piace aprire e chiudere nel minor tempo possibile quindi con tutta l'attrezzatura e i ricambi sotto mano...mi dareste un'aiuto?
Ciao,il codice di riferimento Piaggio e' il seguente: S.6708.Cmq ti conviene portare sempre la leva frizione dove va inserito.
grazie ...il riferimento lo abbiamo visto assieme al ricambista nelle sue vecchie tavole originali (mi sono emozionato un casino quando ha tirato furi quel libretto scolorito del 1982 e ha iniziato a cercare i pezzi) ma siccome mi ha fatto vedere le serie di o ring in gomma che comunemente usa per tutti i lavori mi ha spiegato che quei ricambi originali nemmeno li chiede più...gli do la misura e lui mi da l'o ring...vabbè domani sera smonto e gli porto direttemente il pezzo
Piu facile a farsi che a spiegarlo.Dopo aver staccato il cavo,togli le 3 viti,stacchi la molla di rinvio e sfila l'asse.Per gli ORing,io uso quelli contenuti nelle confezioni multimisure.Sostituisci,lavi tutto perbene e rimonti.Lubrifica la sede dell'oring e l'alloggiamento dell'alberino mi raccomando.Originariamente Scritto da barroi
mi spieghereste in questa discussione cos'è l'o-ring?
E' il gommino che assicura la tenuta dell'alberino dallle... perdite,insomma un....tampax di gomma
A parte gli scherzi,sarebbe quello indicato dalla freccia e che si alloca nella sede evidenziata in rosso.Spero di essere stato esauriente.
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