Secondo me, è più "mero" dato collezionistico, rispetto a quello prestazionale. Detto questo, Px 200 ce ne sono tanti. T5, un po' meno. Adesso costa più un 200, in futuro non si sa. Considera anche che per il Px, trovi accessori e ricambi anche dall'ortolano, per il T5 ce ne sono di specifici un po' più ostici da reperire. Rimane il fatto che nell'eventualità che tu debba andare in autostrada o tangenziale, con T5, sei automaticamente tagliato fuori.
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Inviato col piccione viaggiatore.
