I "fili" che si vedono, sono quelli di: frizione, freno anteriore e acceleratore.
Il manubrio è il tipico manubrio delle bacchetta e non si vede in alcun modo il selettore marce al manubio dove vengono ancorate le teste dei cavi.
Con le foto, dovresti vedere la differenza:
manubrio bacchetta.jpgmanubrio vespa 1953.jpg
Tra l'altro, i manubri delle vespa a bacchetta, hanno la parte che monta sulla forcella direttamente saldata, mentre quelli con comando a fili, hanno una conchiglia in alluminio che viene chiusa con quattro prigionieri.