Secondo voi tra 90 e 95 mila km il motore è alla frutta?
http://www.subito.it/vi/85506940.htm
Secondo voi tra 90 e 95 mila km il motore è alla frutta?
http://www.subito.it/vi/85506940.htm
io una controllata al motore la darei comunque, al massimo si cambiano le classiche parti soggette ad usura (fasce, paraoli, cuscinetti etc se necessario).
Comunque 2500 euro per un px dell'89 in quelle condizioni non gliele darei, opinione personalissima e opinabilissima![]()
carrozzeria? ruggine sulla pedana, intendi, oltre ai chilometri?
Diciamo che le condizioni generali non mi soddisfano per quella cifra; trovi mezzi migliori allo stesso prezzo o con poco più senza dover mettere altri soldi per risistemarla.
prezzo troppo alto
Confermo anche io, prezzo altissimo![]()
L'unico insetto che mi ha punto e non mi ha fatto male: LA!
secondo voi, a parte la sella (ed il prezzo eventualmente dal contrattare), cos'altro ha di non originale questa qui?
http://www.subito.it/moto-e-scooter/...a-85478192.htm
la prima costa decisamente troppo e il motore a 95.000 km sarebbe meglio rifarlo ... La seconda a parte sella e griglie copri frecce non ha nulla che non vada, ma non credo sia un conservato, il colore comunque è corretto.
troppo lucida dici e quindi riverniciata? Come si fa a capire se è stata riverniciata o solo lucidata in carrozzeria? Se ha qualche segno o striscio "datati"?
Non per la carrozzeria, per il gruppo mozzo, forcella, cerchi ... magari è stata solo rinfrescata lì
Sono convintissimo che lo abbiano riverniciato, se non altro perché è troppo pulito, perfetto e lucido per avere sui 40000 km... Comunque non è male
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Non è tanto la vernice lucida, è proprio per le parti che ho elencato sopra; io ho 3 vespe conservate, di cui 2 px 200 arcobaleno e nessuna ovviamente ha forcella, mozzo e tamburo così chiari e puliti
Esiste questo colore???
http://www.subito.it/vi/85490499.htm
Dalle foto non si capisce chiaramente, ma sembra il Blu Marine, previsto per il modello 150.
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Ultima modifica di Vespa979; 27-02-14 alle 16:49
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
Ultima modifica di FedeBO; 27-02-14 alle 17:47
Ultima modifica di harcadia; 27-02-14 alle 17:55
che è da revisionare, può darsi che chi l'ha comprata non l'abbia mai usata o mai revisionata, delle vespe che ho avuto io solo una aveva la revisione ok, quindi non ti stupire
Prima tramite conoscenza mi ha contattato un socio di un Vespa Club. Vende un PX 200 Arcobaleno Elestart dell'87, conservata, gli ha cambiato la centralina (mi ha detto) perchè bruciava lle candele, gomme nuove, cerchi rinfrescati... Mi ha chiesto 3500 tratt.
Mi sembrano tanti, ma ho osservato che si assestanto tutti su quel livello lì..
Ultima modifica di harcadia; 27-02-14 alle 19:43
Con 3500 euro mi oriento su ben altro.... si assestano su quelle cifre vespe che rimangono invendute su internet. A mio modestissimo avviso 3500 euro per un px, con nemmeno 30 anni tra l'altro, sono un'esagerazione.
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Quale è il vantaggio di trent'anni? L'assicurazione ridotta ce l'hai anche dopo 20.
A Padova per dei conservati decenti il prezzo e' assestato mediamente a:
2200-2400 per un 125 (compri BENE a 2000)
2600-2800 per un 150 (compri BENE a 2200)
3000-3500 per un 200 (compri BENE a 3000, a meno e perfetti non ne ho visto).
Possiamo continuare a dire che non li valgono, ma se chiedono questi cosa possiamo farci? Non comprarle, e' l'unica. Poi uno può trovare anche l'offerta di un 200 a € 2500 a 200 km da casa. Ma se deve spenderne 300 per andarlo a ritirare e 400 per sistemarlo, ha fatto l'affare?
Ultima modifica di harcadia; 27-02-14 alle 21:00
Cosa possiamo fare l'hai detto tu, non comprarle!!!!
A queste cifre tutta la vita un SV,per un PX sono davvero troppi soldi...
Io non adoro quello che voi adorate
nè voi adorate quello che io adoro
io non venero quello che voi venerate
nè voi venerate quello che io venero
G.L.F
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Italia,land of INTEGRALE
Domanda: i px200 E li hanno mai prodotti blu scuro pastello?
mi riferisco a questa
http://www.subito.it/vi/85659474.htm