Incredibilmente tutte le Vespa che ho visto di quel colore erano 150cc
Bella, mi piace un sacco
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Incredibilmente tutte le Vespa che ho visto di quel colore erano 150cc
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Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
dovrò sistemare un po' la pedana ed il sotto
molto bene, ottimo acquisto a mio avviso!
Approvo anch'io la scelta.
Tutto sommato è un buon conservato: io lo terrei cosi, CIF e al massimo qualche ritocco che, vista la tinta pastello, si può anche osare fare in casa, previo acquisto di apposita bomboletta "verde night" che ti fai fare in colorificio.
Una volta ciffata, pensavo addirittura di ritoccarla solo con il Fidoil, senza porci il verde di sopra.Originariamente Scritto da paolos90cv
Per il sottopedana idem.
Voi che dite?
io ho fatto esattamnete così, con ferox però. Da vedere magari per alcuni non è il top (conta che la mia è bianca) ma a me piacciono le vespe vissute
Perché ufficialmente hanno fatto solo il 150, verde night. Pare che ci siano anche dei 200.
Per l' arcobaleno , è il mio colore preferito. Se dovessi prendere un 150, la cercherei proprio così.
1988 Cosa CL 125 - 1990 Vespa 50 FL2 "Agape" - 1992 Cosa 200 "Queen Crimson"
Giusto ieri un mio amico Veneziano mi ha fatto vedere la Vespa PX di suo papà. Un 125 Arcobaleno color Verde Night! Uniproprietario, quindi posso (quasi) fidarmi di quello che mi dice.
Portare la propria Vespa dal meccanico per ogni minimo intervento è come avere una morosa gnocca, portarsela in giro, corteggiarla, portarla fuori a cena ... e pagare qualcuno perché se la chi@vi
Ecco un bell'annuncio fresco fresco... 150 verde night... da trattare un bel po'...
Vendo Piaggio VESPA PX 150 ARCOBALENO d'epoca a Reggio Emilia (codice: 5308706) - Moto.it
O.T. tra l'altro quando ho preso la mia l'anno scorso dal suo unico proprietario, mi disse che a lui quel colore non era mai piaciuto, ma all'epoca erano disponibili solo così...
ciao,
ho ciffato le parti con un po' di ruggine ed ho passato la prima mano di Fidoil.
Ora volevo attendere domani per passare la seconda mano.
Ho ritoccato un po' in abbondanza, come da foto. Una volta che tutto si è asciugato, se volessi tenere così com'è, senza ritoccare con il colore verde, come faccio a togliere il Fidoil in eccesso? Di nuovo con cif e spugna verde e poi direttamente con pasta abrasiva, oppure solo con pasta abrasiva?
IMG_0610.jpgIMG_0609.jpgIMG_0608.jpgIMG_0607.jpgIMG_0606.jpgIMG_0605.jpg
Dipende da quanto è l'eccesso, comunque non è un prodotto difficile da rimuovere, io proverei con la pasta abrasiva direttamente, se non ottieni il risultato desiderato vai con leggero CIF
Oggi, a 24 ore dalla prima mano, ho controllato lo stato del Fidoil.
Domani pensavo di dare la seconda mano.
E' però molto appiccicoso, qualsi gommoso. E' normale?
Ultima modifica di harcadia; 11-04-14 alle 15:47
Ma il fidoil cos'è, un bloccaruggine?
Se è come quello che ogni tanto ho usato dal carrozziere, ti lascia il metallo di un marrone molto scuro, e poi per forza va riverniciato.
Ma viste le tue foto, forse è diverso, quindi io non saprei risponderti.
In ogni caso io farei un pensierino nel levare i listelli, grattare per bene anche sotto di essi, riverniciare solo la pedana di verde night, rimontare i listelli e lucidare tutta la vespa.
Dovrebbe venire un lavoro QUASI invisibile...
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