Salve ragazzi un px 150 originale che velocità può raggiungere? Ieri in autostrada il contakm segnava 105 km/h, è normale raggiungere queste velocità oppure il contakm è impazzito? La settimana scorsa non era molto preciso infatti segnava 95, mentre ieri ingrassando il filo, la lancetta si è stabilizzata di molto fino a segnare 105!!!
La mia PX quando aveva il 150 originale segnava 95 dopo un bel lancio e in posizione motogp
Con pilota eretto credo arrivasse verso gli 85...
I tachimetri PX hanno l'abitudine di essere fantasiosi, alcuni sono generosi, altri avari e pochi precisi.
L'unica e' controllare con un GPS per capire il reale scarto.
Il mio ad esempio regala 8 km/h e come velocita' reale riesce a fare i 100 con qualche piccolo lavoretto di ottimizzazione.
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se tutta originale dovresti sfiorare i 90 all'ora effettivi
-memento audere semper-
Potresti anche cronometrarti e poi applicare la formula: Velocità=Spazio/Tempo.
In autostrada è semplicissimo, visto che ci sono i cartelli indicatori ogni 100 metri e ad ogni km.
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Grazie!
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ho avuto un motore 150 per 6 mesi a posto del 200 (in riparazione) ebbene, ci metteva un pò a prendere velocità, in salita andava molto di meno del 200, ma nel piano e ben lanciata era di molto poco inferiore al mio 200
prova
Io facevo 90 effettivi con 20/68 e 4^ z36 (la trasmissione del 125 per intenderci) col motore che urlava in fuorigiricon la 21/68 e la 4^ z35 credo che 5 km/h in più dovrebbe farli, ma non più di questo
"I motori hanno un'anima"
[cit]
Il mio px150 dell'84 fa 88; 90 dovrebbe essere la velocità massima normale in piano.
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
Concordo anche io, px150 originale non più di 90 km/h
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Mhh allora possiamo dire che è normale che il mio p125x primaserie con cilindro px 150my e fasce vecchie su carter denti piccoli con 22/67 e cambio del p125x faccia di contakm 85 in posz eretta ... Perché francamente mi aspettavo un Po' di più ... Devo dire che non mi sono messo ancora a tirarlo a morte in rettilineo ma mi sembra che verso gli 84/85 si imballi ... Arriva al punto che prende giri su giri... Ma nn aumenta la vel Max...
Ultima modifica di luca82; 24-03-14 alle 21:12
il mo arcobaleno dell'84 , si parla di 150 con cilindro fresco di rettifica faceva 90 piu o meno ,alcuni giorni qualcosa meno e altri qualcosa meno ancora ma mai più dei 90 ho fatto 2 cavolatine ed ora viaggia attorno ai 100 . ma alla fine non conta nulla perchè mica posso viaggiare coricato per guadagnare 5 km allora e allora che 90 95 in piedi van benone!
Il mio px 150 del 1982 motore 100% originale fa 80 massimo massimo (premetto che non l'ho tirato mai al limite) ma mi sembra davvero poco. Non sono uno di quelli che scambia le vespe per ducati ma cavolo va come il mio ex 50!
Dipende se parli di px Old fino al my2007 o i nuovi px. I nuovo px post 2011 scatalizzato per benino 95 di GPs il 125 e il 150 qualcosa in più
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Px 150 del 1982 l'ho scritto
Allora dovresti essere sugli 85 di GPs se tutta in ordine. Tieni conto che il tachimetro non è molto affidabile conviene scaricare un app. con un misuratore di velocità di GPs o altri strumenti di misurazione. Se vuoi essere sicuro della velocità
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