Un umile gioiellino venuto dall'est la Trabant!

[gian-GTR]

in germania si dice che per fare unba trabi ci vanno 3 persone, due per tenere il cartone ed una per incollarlo

la carrozzeria non arruginisce, perché non é in lamiera , ma in una specie di plastica conglomerato o non so cos'altro

comunque la adoro anche io.

ne aveva una un'amica di berlino, che purtroppo ha finito per venderla perché come auto di tutti i giorni é una catastrofe... o non parte per il freddo, o ha un problema qui o li.....
ciao
PS ne ho incrociato una familiare qui a marsiglia qualche tempo fa.... se trovo le foto le posto

[berto]

un amico aveva la trabant sw,regolarmente targata italiana,portata giù nel 2010...purtroppo venduta per far spazio ad altre auto d'epoca....simpatico aggeggio comunque ! ;)

[Qarlo]

Building East German Car - Trabant - YouTube

Notare i capelli degli operai...


Trabant Burnout - The Greatest German Car Ever - YouTube

[gian-GTR]

Notare i capelli degli operai...

magnifiche le fasi di messa a punto della carrozzeria a calciometri per non parlare della prova di tenuta stagna

[DeXoLo]

Simpatica la trabby, praticamente oggi sono sparite, e come dar torto a chi l'ha data via, rappresentava un epoca di cui chi ha vissuto in quei posti voleva dimenticarsene.
Ricordo che mi dicevano che tra i vari optional c'era anche la finta radio da incollare al cruscotto anche perchè permettersi una radio vera non era cosa da tutti
Ad inizio anni 90 feci un tour in alcuni paesi dell'est, e nonostante il muro fosse già caduto ed il benessere iniziasse a diffondersi ne ho viste ancora moltissime.

[Vesponauta]

OT: ma anche la Wartburg non scherza!

[DeXoLo]

Aveva anche quella la carrozzeria in carta verniciata?

[cuorenevro1977]

OT: ma anche la Wartburg non scherza!

fonte foto Wikipedia
La Wartburg era destinata alla "Nomenklatura", alle organizzazione statali, alla polizia ed alla famigerata "Stasi" o a chi se l'era meritata per vari meriti sportivi o altro, quindi le possibilità che un cittadino comune della Germania potesse aggiudicarsela erano nulle! Sarà per questo che alla caduto del muro di Berlino furono le trabant a varcare una dopo l'altra il check poin charlie, e accompagnarono il sogno di libertà e riunificazione dei tedeschi!


In uno dei video da me pubblicati, si parla dei tempi di attesa che io in base ad alcuni scritti pensavo fosserò intorno ai 10 anni (naturalmente con qualche aggancio i tempi si restringevano), ma in alcuni casi si arrivava anche ad aspettare 18 anni e siccome era possibile richiederla nominalmente a volte alla nascita di un figlio i genitori la richiedevano a suo nome dandogli la possibilità di trovarsela a 18 anni compiuti! Ciò spiega l'esigua produzione circa 3.100.000 di esemplari !

[joedreed]

Ho abitato a Berlino nella parte Est e nel quartiere Turco, dove non ogni tanto ne vedevi qualcuna. La ricordo perchè in effetti partecipò a qualche rally e faceva sorridere in molti; diciamo che spesso era ferma facendo colonne di fumo in inverno. Auto favolosa, specie per chi veniva dalla DDR!!