Riconoscere motore vespa sportellino piccolo 1963/5

[Vespino21]

Buon giorno a tutti amici del forum..
Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?
Vi ringrazio della vostra disponibilità

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

[sartana1969]

Buon giorno a tutti amici del forum..
Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?
Vi ringrazio della vostra disponibilità

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

Manda la foto a me
sartana1969@hotmail.com

[sartana1969]

ecco qua

[iena]

Buon giorno a tutti amici del forum..
Vi chiedo aiuto per un problema che ho a cui non riesco a venirne a capo...ho da poco una vespa 50 1965 con sportellino piccolo..ma sotto ho trovato montato un motore di una vespa special 4 marche...volendola portare totalmente al suo stato originale mi son messo a cercare il suo motore originale qua è la con relativo carburatore ...ma qualsiasi motore sto vedendo alla fine si rivelano tutte truffe..ovvero i numeri carter e lo stemma rettangolare vengono ripunzonati per farli combaciare con quelli di un 1963/5 ma alla fine erano sempre i v5a1m post 1965...qualcuno mi saprebbe dire qualche accorgimento che mi faccia esser sicuro di comprare un blocco dal 1063/5?
Vi ringrazio della vostra disponibilità

Non so come aggiungere foto..altrimenti potrei aggiungere delle foto di 1 motore che dovrei andare a vedere

Perché è così importante per te prendere un blocco motore dell'anno giusto? Alla fine quando ha la sigla riportata a libretto (se c'è) tu sei a posto. Monta quello con la sigla corretta che ti costa di meno.

[sartana1969]

Perché è così importante per te prendere un blocco motore dell'anno giusto? Alla fine quando ha la sigla riportata a libretto (se c'è) tu sei a posto. Monta quello con la sigla corretta che ti costa di meno.

spetta che pr le prime serie 63/65 la faccenda cambia....

[iena]

Sì, ma quelle sono le "chiocciola piccola" (o sbaglio?) che si riconoscono per l'imbocco del cilindro più piccolo ... O mi manca un pezzo? Ammetto una certa ignoranza per i 50ini dei primi anni '60

[sartana1969]

Sì, ma quelle sono le "chiocciola piccola" (o sbaglio?) che si riconoscono per l'imbocco del cilindro più piccolo ... O mi manca un pezzo? Ammetto una certa ignoranza per i 50ini dei primi anni '60

Imbocco più piccolo
carter diversi
coprivolano dedicato
cuffia in ferro
cilindro dedicato
volano con 2 asole
cambio con 2 griffe......
e altro