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Discussione: certificato d'origine

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  1. #1

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    certificato d'origine

    Buonasera a tutti mi chiamo Valerio e ho appena restaurato una vespa 50 special v5b1t dovrebbe essere del 74. ieri sono stato in motorizzazione per effettuare il collaudo perchè sono senza libretto e targa.
    il collaudo l'ho passato senza problemi ma poi l'esaminatore mi ha dovuto sospendere la pratica perchè non avevo... (lui mi ha detto deve Conformità...dati tecnici) penso sia il certificato d'origine.voi che dite?
    allora sono andato subito sul sito della piaggio per farmelo mandare costa tantissimo 64€, ho concluso la pratica online ma non ho capito quali sono i tempi di arrivo non c'è scritto niente chi mi può aiutare? grazie

  2. #2
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: certificato d'origine

    Probabilmente ti ha chiesto il certificato di conformità, che è cosa diversa dal certificato d'origine, ma non capisco a cosa gli debba servire, non serve per la reimmatricolazione di un ciclomotore!

    Dovresti tornare a chiedere cosa vogliono esattamente. Ma non te l'ha scritto negandoti l'esito del collaudo?

    Ciao, Gino
    Ultima modifica di GiPiRat; 01-03-14 alle 20:45

  3. #3

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    Re: certificato d'origine

    il collaudo sul foglio è stato superato...mi ha scritto collaudo regolare ha messo il timbro la firma e la data poi ha scritto sospeso deve conformità (dati tecnici)

  4. #4
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    Re: certificato d'origine

    forse è per l'anno di immatricolazione,senza la prova certa della data (1974)ti dovrebbe mettere 2014 sul libretto

  5. #5

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    Re: certificato d'origine

    dici? io intanto mi sono scaricato la scheda tecnica omologativa (dati tecnici) e martedì provo a riandare alla motorizzazione insieme al foglio che fa vedere l'anno di produzione questo Sigle telaio Vespa

  6. #6
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: certificato d'origine

    il CERTRIFICATO DATI TECNICI è uno dei due CERTIFICATI che rilascia la PIAGGIO, oltre a quello DI ORIGINE...

    in quello DATI TECNICI ci sono interasse, peso potenza, alesaggio corsa potenza DGM marmitta sigle telaio motore ecc e serve per riscrivere i dati sul nuovo libretto del tuo modello...

    in quello DI ORIGINE c'è riportato in base al numero e serie telaio l'anno esatto di prima immatricolazione e in alcuni casi il luogo di vendita (regione-città), serve per scrivere sul tuo nuovo libretto alla voce (data di prima immatricolazione ) l'anno ad esempio se da certificato aprile 1974, è fondamentale per un eventuale futuro Certificato FMI di storicità assicurazione ecc, infatti se fai nuovo libretto sei reimmatricolato nel 2014 e non appare come anno di prima immatricolazione il 1974 se non hai la pezza di appoggio....

    falli entrambe, circa un mese, entrambe mi apre sui 90...

  7. #7

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    Re: certificato d'origine

    Dati tecnici l'ho scaricato da questo sito dovrebbe andar bene

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  8. #8
    VRista Silver L'avatar di poeta
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    Re: certificato d'origine

    OK... buono, quello di origine ti dirà l'anno...raccomandati che scrivano l'anno di prima immatricolazione esattamente e per esteso sul libretto nuovo anche come nota a penna.... servirà.

  9. #9
    Staff VRista Diamond L'avatar di GiPiRat
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    Re: certificato d'origine

    Citazione Originariamente Scritto da poeta Visualizza Messaggio
    OK... buono, quello di origine ti dirà l'anno...raccomandati che scrivano l'anno di prima immatricolazione esattamente e per esteso sul libretto nuovo anche come nota a penna.... servirà.
    Il certificato d'origine indica l'anno di costruzione, non quello d'immatricolazione, che è quello che interessa alla motorizzazione. Una vespa (come qualunque veicolo) può essere costruita in un anno ed immatricolata l'anno successivo, o anche molti anni dopo.

    Certo, la motorizzazione potrebbe prendere per buono anche l'anno di costruzione come se fosse quello di prima immatricolazione, ma non sono tenuti a farlo, dipende sempre da chi ti trovi davanti.

    Ciao, Gino

  10. #10

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    Re: certificato d'origine

    Va bene ti ringrazio.....gentilissimi!

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  11. #11

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    Re: certificato d'origine

    In certi casi indica anche la prima immatricolazione da quanto ho visto da certificati di altra gente online non sempre peró.....speriamo bene!

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  12. #12
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    Re: certificato d'origine

    Citazione Originariamente Scritto da lexering1988 Visualizza Messaggio
    In certi casi indica anche la prima immatricolazione da quanto ho visto da certificati di altra gente online non sempre peró.....speriamo bene!
    No, la Piaggio non può sapere quando viene immatricolato un veicolo, a meno che non vi provveda la società stessa, cosa che può accadere, ma è estremamente raro.

    Ciao, Gino

  13. #13
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    Re: certificato d'origine

    Citazione Originariamente Scritto da GiPiRat Visualizza Messaggio
    No, la Piaggio non può sapere quando viene immatricolato un veicolo, a meno che non vi provveda la società stessa, cosa che può accadere, ma è estremamente raro.

    Ciao, Gino
    Gino, una domanda, ma i libretti dei cinquantini, non venivano rilasciati tutti dalla motorizzazione di pisa?





  14. #14
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    Re: certificato d'origine

    Citazione Originariamente Scritto da volumexit Visualizza Messaggio
    Gino, una domanda, ma i libretti dei cinquantini, non venivano rilasciati tutti dalla motorizzazione di pisa?

    Assolutamente no! La Piaggio, visti i volumi di vendite, aveva un canale preferenziale con la motorizzazione di Pisa, per cui, per un certo periodo, le venivano addirittura forniti i certificati per ciclomotore (libretti) in bianco, che compilava (anzi, i dati venivano "stampati" sui certificati) da sé. Ma immagino che questo funzionasse essenzialmente per la provincia di Pisa o, tutt'al più, per la Toscana, non certo per le altre regioni.

    Ciao, Gino

  15. #15

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    Re: certificato d'origine

    mi hanno appena mandato il certificato d'origine. dice che e stata costruita in conformità a quanto omologato dal ministero dei trasporti direzione generale mctc con certificato 10934 om in data 20 ottobre 1972.
    poi ce scritto: con le particolarità tecniche descritte nel mod. DGM 405 ed est 12118 om 23/08/1973. quindi la scheda tecnica che ho scaricato per il modello di dgm 10934 va bene o no? grazie a tutti

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