Alto tradimento: Lambretta 1965...

[GiPiRat]

Ma non stiamo sempre a scrivere di non appoggiare tutta la speculazione che giro intorno agli scooter d'epoca? E poi leggo che una semplice li3 125 potrebbe valere 3500 se non 4000€...?
Non immagino quanto tu possa valutare Lambrette di sicuro più interessanti e più ricercate.
Fai il paragone con una vespa 125 della stessa epoca, quella assimilabile alla LI sarebbe una VNB, non so' quanti di noi pagherebbereo una vnb le cifre che hai scritto...
Io tutta questa perfezione nel restauro non la vedo, a meno che verniciare i bulloni della forcella (segno che probabilmente non l'hanno nemmeno revisionata...) non sia la regola; per non parlare di sella,leva aria,serratura bauletto e manicotti...quelli sì che doverebbero essere verniciati invece.

Infatti mi sono tenuto ben più basso di 3500-4000 euro: 3000 euro incluso il passaggio significa circa 2850 euro per la Lambretta, che potrebbe essere meno di quanto la signora ha speso per il solo restauro. Le 125Li 3^ serie vengono vendute, ed acquistate, per 800-1000 euro se sono da restaurare, quindi non vedo dove sia lo scandalo, un restauro ben fatto vale circa 2000 euro, se la maggior parte dei lavori te la fai da solo! Io valuto il prezzo del restauro, come farebbe qualunque vendfitore, ed infatti non ho mai acquistato veicoli già restaurati, proprio per non dover valutare il lavoro fatto da altri ed anche perché mi piace farmeli da solo: so quanto spendo (magari di più!) ma so com'è fatto il lavoro.

Ciao, Gino