Smontare la forcella di una Cosa, non è cosa semplicissima, è un pelino più complicata rispetto allo smontare quella di un PX.
Hai mai smontato la forcella di un PX?
Direi che sarebbe il caso di aprire un'altra discussione, anzi guarda te la creo io la tua nuova discussione.
Ora è tutta tua!
Ultima modifica di senatore; 02-03-14 alle 15:23
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Mai smontato niente...
Ragazzi buon giorno
EDIT!!!
Ultima modifica di senatore; 02-03-14 alle 15:30
Alt!!!
Leonardo7562 ti invito a non procedere oltre perchè stai procedendo su di un sentiero pericoloso e ti invito altresì a leggerti benbene il nostro regolamento prima di andare oltre!!!
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Il fatto di quel foro allargato del parafango di Lamezia Terme il tipo mi ha risposto così:
Cmq il foro che vedi in foto è un po allargato xke in passato forse nn si svitava la vite che avvita sulla forcella e lhanno staccato di forza. cmq basta che gli metti una rondella sopra e la vite e nn si nota nulla.
Che ne pensate?
X Leonardo: EDIT!!!
Ultima modifica di senatore; 02-03-14 alle 15:39
Chiedo scusa
Dunque, per il parafango azzurro, regolati come meglio credi, ma visto che è un parafango rotto, credo che il tizio dovrebbe abbassare il prezzo!
Per te e per l'utente Leonardo, intervenuto per aver sentito un certo odore, ti invito a non andare avanti, pubblicamente, perchè infrangeresti il regolamento anche tu!!!
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
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Chiedo scusa al forum per l'errore commesso...
Comunque bisogna dire che i parafanghi plastici che montano le Cosa e le Vespe FL-HP sono piuttosto "morbidi" quindi ammortizzano eventuali urti senza riportare danni ( migliori dei parafanghi in metallo di tutte le altre vespe che arrugginiscono e si ammaccano anche in caso di urti leggeri ) ; nel caso di riparazione con vetro resina diventerebbe rigidissimo , quindi non adatto allo scopo , secondo me , mio modestissimo parere ....
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- il parafango si ripara/ricostruisce praticando da ogni lato della rottura dei fori da 1,5 / 2 mm di diametro, allargati sopra con una punta da 8 mm circa (per avere il posto dove affogare/nascondere una vitina a testa conica).
- poi si prendono le viti a testa conica e si avvitano ad un lamierino di plastica messo sotto al parafango (dal lato dove non si vede) e si stringe il tutto con dadi autobloccanti ... mi permetterei di consigliare uno strato di bicomponente tra lamierino e parafango.
- stringi per bene il tutto dando la forma originale al parafango
- lato sopra: riempi le crepe / parti mancanti con acciaio rapido (bicomponente...che va bene anche per la plastica - oppure konstrufiss) fai asciugare un paio di giorni e carteggi con la rotoorbitale.
con menio di 10€ ed un po di manualità hai un parafango decisamente più robusto di prima
(ho bocciato qualche tempo fa ed ora devo ripetere l'operazione sulla mia cosa 1 per ricostruire una parte di parafango mancante dal lato sx. ... posterò qualche foto...ma dovete avere un po di pazienza...perchè gli interventi vanno di molto a rilento.......)
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