l'ironia và bene.... ci stà... ma la realizzazione a mio dire non è male... certo alla Dakar con quel filtro polini aspira merd@ la vedo dura.... però cavolo la vespa è curatissima.... non so... la vedo bene cimentarsi nel deserto per davvero, oggetto bello, al suo costo, certo non ci giri in paese...
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Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
Questa vespa sembra una bestemmia in Chiesa
ma potra anche essere curata, ma alla fine resta una roba che non puoi usare da nessuna parte, che per fare raid come marocco e dakar ha un motorello da niente (un semplice polini rifasato e beh????) senza contare filtro e altro... ma cosa ci fa quella povera proma e per di più silenziata???? perché se é un motore da pista silenziarla con quel cannone?Originariamente Scritto da poeta
se poi come dice asse camme alla parigi dakar, doveva avere una configurazione un pelino più adatta... sopratutto filtro e forse anche GT...
se la vuoi mettere in vetrina per 3000 cucuzze prtendi una vespa storica ben più interessante.... o un quadro o un bel tavolino design....
non ha nessuna utilità...
poi se hai voglia di darglieli fai pure.....
ciao
Ultima modifica di gian-GTR; 04-03-14 alle 10:04
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
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