Grigio Polaris

[vespabaddyno]

Cercavo in rete (come da titolo della discussione) una immagine di Vespa Grigio Polaris.
Mi sono imbattuto in tonalità di grigio completamente differenti (troppo chiaro. o viceversa troppo scuro), con sfumature di verde o di blu, petrolio, ecc.

Qualcuno potrebbe - per favore - postare una immagine che inequivocabilmente ritrae un Grigio Polaris come si deve?

Questo colore è stato impiegato per la Rally 200. per la GTR e per la Sprint Veloce (ma di che anno? ). e per qual altri modelli?
Grazie
Baddy

[poeta]

Il Polaris in effetti è colore raro, a mio dire veduto tra milioni di vespe solo sulla Rally prima serie scritte piccole del 1970... è un grigio medio tipo la sprint ma privo del riflesso blu... ne feci una in lucido diretto nitro, anni fa quando la nitro non era illegale, nel 20° secolo insomma..

[Utente Cancellato 007]

il grigio polaris, secondo me, è stato usato solamente per il rally 200 nel 1972 e nel 1973... su vespa tecnica è dato disponibile anche su gtr e sprint veloce ma facendo un rapido ragionamento credo proprio che si tratti di un errore... e ora vi spiego il perchè: avete mai fatto caso che, alla lontana, il grigio 103 e il grigio polaris si assomigliano? e come mai il grigio 103, notoriamente utilizzato sia su gtr che su sprint veloce per il biennio 1969-1970, non è riportato? semplice! chi ha scritto la scheda ha confuso i due colori e ha attribuito erroneamente il polaris a gtr e sv al posto del grigio 103...

[senatore]

A me risulta che sia stato usato solo per le prime serie del 200 rally.
200 rally grigio polaris.jpg

[Utente Cancellato 007]

A me risulta che sia stato usato solo per le prime serie del 200 rally.
200 rally grigio polaris.jpg

Esatto!!
Paolo, ti stai confondendo con il grigio 103!

[senatore]

solo sulla Rally prima serie scritte piccole del 1970..

Cos'era, un prototipo?

[Utente Cancellato 007]

Cos'era, un prototipo?

Penso che intenda il 180...
Gliel'ho già detto in un altro post che sbaglia ma....... è "de coccio"

[poeta]

No! NO! Non mi confondo affatto la Rally prima serie infatti è fino al 1973, ha scritte e dettagli differenti... quella che feci io era prima serie, l'anno posso sbagliare è passato tanto tempo, il resto condivido, mai veduti GTr o SV in Polaris...

[Utente Cancellato 007]

No! NO! Non mi confondo affatto la Rally prima serie infatti è fino al 1973, ha scritte e dettagli differenti... quella che feci io era prima serie, l'anno posso sbagliare è passato tanto tempo, il resto condivido, mai veduti GTr o SV in Polaris...

Veramente, se vogliamo dirla più precisamente, la prima serie del Rally termina nel 1974 al numero di telaio 18100, la seconda serie, in cui cambia l'impianto elettrico e il posizionamento dello spegnimento da sotto la sella ad un interruttore sul manubrio, invece termina nel 1977 al numero di telaio 39997... Da lì in avanti cambiano motore e centralina che saranno identiche (o quasi) a quelle che monterò il p200e senza frecce.
Questo non lo dico io ma i manuali Piaggio del Rally 200 di cui, per l'appunto, ne esistono 3 edizioni...

[vespabaddyno]

L'immagine di Senatore mi sembra OK

[LUIGINO]

A me risulta che sia stato usato solo per le prime serie del 200 rally.




200 rally grigio polaris.jpg

Di GTR e SV grigio polaris personalmente non ne ho mai viste ,ma un mio amico ha una rally 200 del 1977,ultima serie., con accensione Ducati colore grigio polaris, è unico proprietario e la vespa è conservatissima

[vesparolo]

Io ho sempre saputo che la Rally 200 primissima serie era colore Rosso Canyon
e che il Grigio Polaris era il colore dell'ultima serie...boh...

[senatore]

Evidentemente sapevi al 50%, perchè il Rosso Canyon era solo uno dei colori previsti. L'altro, era appunto il Grigio Polaris.

[vespabaddyno]

.....................ho sollevato un vespaio......