In effetti conoscere corsa e alesaggio aiuterebbe non poco!
Mi farebbe molto piacere leggere qualcosa sulla sua storia...![]()
In effetti conoscere corsa e alesaggio aiuterebbe non poco!
Mi farebbe molto piacere leggere qualcosa sulla sua storia...![]()
Benissimo, allora ve la illustro! ;)
Ieri sono andato da un amico del Vespaclub che fa il meccanico Piaggio da più di 20 anni... Parlando del più e del meno mi ha detto di aver un motore che crede sia di 98... Ovviamente volevo sapere di più, per cui mi faccio raccontare... Parecchi anni fa aveva svuotato una vecchia officina Piaggio che ormai non c'è più; al suo interno c'era di tutto e tra tutte queste meraviglie ha trovato questo motore. Questo mio amico è appassionato di Vespe ed, essendo un meccanico, ha conoscenze per quel che riguarda la meccanica ma non è molto ferrato sulle differenze estetiche tra l'una e l'altra Vespa. Per questo motivo ha capito subito che si trattasse di un motore bacchetta ma null'altro, non sapendo quali Vespe avessero avuto il cilindro radiale... Chiese un po' di informazioni su quel motore ma chi gli rispose conosceva solo la storia di quel motore; la storia raccontata fu questa: quel motore fu comprato in una data non precisata e poco tempo dopo venne sostituito con un motore con una cilindrata maggiore per avere una Vespa un filino più scattante...
Dunque dunquee... La Vespa ha il cilindro radiale ed è stato sostituito pochi anni dopo aver immatricolato la Vespa per aumentarne la cilindrata.......... La prima cosa che mi è venuta da pensare è il passaggio da un 98 ad un 125, e, se così fosse, questo motore dovrebbe essere praticamente nuovo!
Il passo successivo è stato quello di farmi dare una foto (l'unica che aveva, in quanto il motore ora non lo ha sotto mano) e di chiedere informazioni... Spero di riuscire a saperne qualcosa in più... Non divento né più povero né più ricco con una informazione del genere, ma vi assicuro che non vedo l'ora di scoprire qualcosa!
« A Lardæa de tæra antiga,
figgie belle no ghe n’è miga.
Quelle belle che ghe son,
son tutte a Castigion »
Da non dimenticare che il polo aeronautico della Piaggio Aero Industries fu fondato a Sestri Ponente nel 1884
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Beh, se è vero che due + due fa quattro, dovresti aver ragione e quel motore potrebbe essere proprio di una 98, altrimenti la sua storia sarebbe solo una leggenda.
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Grazie!
Appassionati di bricolage non scoraggiatevi! Ricordate che il Titanic e' stato costruito da un gran numero di professionisti, ma l'Arca di Noe' solo da un dilettante!".
E chi non vespa con me, lambretta lo colga!!!
Meglio una vespa domani, che una lambretta oggi!!!
Vespa, sempre vespa, fortissimamente vespa!!!
Una vespa al giorno, toglie il medico di torno!!!
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non ho parole... che amarezza
Ultima modifica di fireblade81rr; 12-03-14 alle 14:22