Ragazzi sn nuovo del forum non so se la sezione e giusta ma volevo condividere la mia esperienza ho assemblato questo inverno un bajaj classic del 95 tutto ok se non ke ho girato x piu di mille km con miscela al 0,2% anziche al2 non mi rikordavo piu come si facesse la vespa a subito due lievi scaldate ma a tuttora girA come un orologio Al 2% ovviamente con olio super sint secondo voi posso avere problemi in futuro??? Grazie:)
sei nella sezione giusta...Originally Posted by Lu24
hai praticamente girato senza olio e hai dato "solo" 2 scaldate....
certo ceh bene bene non deve aver fatto a tutti gli organi lubrificati dalla miscela. vuol dire cuscinetto lato volano, gabbietta a rulli, piede di biella e naturalmente GT.....
ora se la vespa ha dato 2 scaldate in teoria sarebbe meglio far rettificare il GT.
certo che se tu dici, va come prima e non ho voglia di spendere soldi, puoi anche provare a girarci, ma al primo fruscio strano da cuscinetti, mi sa che sarai obbligato a riaprire il motore.
ciao
Last edited by gian-GTR; 05-03-14 at 16:19.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDIcon il frullino ti sposti
....
gian
ho girato x un po ma senza mai farla amdare al massimo e non piu di 10 km consecutivi visto ke la temperatura esterna e stata nelle mie uscite 6 7 gradi non penso si sia surriscaldata da fare grossi danni l uniche 2 volte a tutto gas scaldato prontamente frizione raffreddatina e garage ora la sto usando e con miscela giusta mi sn akkorto che e piu fluida ma cmq non perde un colpo booooo non so se prevenire e smontare o aspettare???????
Finchè la vespa va..lasciala andare..
mah al massimo darei un'occhiata al GT per vedere se ha solchi profondi, ma se lo senti pronto come prima puoi anche lasciar tutto cosi e via...
vedo ora che sei nuovo
benvenuto, fai un salto "in piazzetta" a presentarti.
ciao
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
e lo penso anke io visto che e una vespa da battaglia verniciatura a polvere industriale spessisima sottoscocca rinforzata con lamiera 0, 7 motore originalissimo
grazie x l accoglienza cmq
Eheheh ma come hai potuto!?comunque quoto mincio! Se va bene vai tranquillo! È andata di lusso però!
eeeeee credimi neanke io so come sia potuto succedere ho comprato una siringa da 10ml e e via 8mlx 5 euro di benza sn andato avanti x un po mai giri lunghi cmq vabehhh dai ho testato il gt cosi facendo se ha resistito e a prova di bomba altro che mix autom mi e successo sulla piaggio cosa di aver messo olio minerale x provare dopo qlk km sie fermata un buco sul pistone grande come una moneta quindi questa e indistruttibileeee!!!!! sgrat sgrat!!!!!
Non per contraddirti, ma l'olio minérale non ha assolutamente niente a che vedere con un eventuale buco sul pistone.... comunque come dice Mincio se la barca va......... :D
Ciao
Last edited by gian-GTR; 05-03-14 at 19:43.
la differenza tra una vespa ed un frullino è la stessa che c'è tra un motoscafo ed un veliero.... con la vespa GUIDI
gian
allora sara una grossa coincidenza xke io quella vespa li la usavo tutti i giorni x andare a lavoro 70 km a r un giorno un mio collega mi disse e sprecato quell olio usa il minerale ed io fatto olio auchan e via dopo un centinaio do km tac!!!!!
Ciao!
Prima di tutto, ben venuto su VR
Sei stato fortunato, ti è andata bene. Se funziona bene continua pure ad usarla, la tua vespa.
E poi... lasciatelo dire: potresti, gentilmente, usare qualche kappa di meno e magari qualche virgola in più? Offro io!
Senza offesa, neh: è che questo è un forum e il gergo degli sms ci azzecca poco e non facilita la lettura
Ciao e buona permanenza
E' Priiiimaveeeeeraaaaaaaaaaa..!!!
Certo che se ha funzionato allo 0, 2% è davvero a prova di bomba!!
capisco ancora di più Marben quando loda i motori bajaj! Quoto Mincio, se va bene usala così!
ok..ora però,per favore,metti l olio giusto e sopratutto SCRIVI IN ITALIANO..niente K per favore..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
chiedo scusa x la mia scrittura, vi aggiorno oggi comlice la bella giornata 70 km defilati senza mai fermarmi, salite discese sgasate in rettilineo nessun problema vuoto o scaldata quindi lascio così poi si vedra !!!! cmq grazie a tutti per le risposte!!!!!!
Chiedo l'intervento dei moderatori per un ban immediato
ascolta la parola km che sta per chilometri e su cartelli stradali su strumenti di bordo e così via, ora non so a che titolo tu rimprendi ogni mio messaggio, a me sembra di essere abbastanza educato se bisogna stare attento ad ogni virgola questo non e piu uno svago!! grazie
Hai interpretato male la battuta di Tortaltesto, infatti alla fine della frase ha messo anche una faccina.
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
UH ma come siamo poco ironici..
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
no no non fraintendetemi , la mia e una domanda..........
Ok bannati entrambi!
Ovviamente Gabriele e Valerio........!!!
Anche il più coraggioso di noi solo raramente ha il coraggio di ciò che realmente sa......e voglio, una volta per tutte, non sapere molto. La saggezza pone dei limiti anche alla conoscenza.
E io n'do l'ho messe 'ste K del cavolo...Ok bannati entrambi!
Ovviamente Gabriele e Valerio........!!!
Inviato dal mio DynaTAC 8000X utilizzando topatalk
sicuro?Ok bannati entrambi!
Ovviamente Gabriele e Valerio........!!!
se vuoi potrei bannare te..:D
La giornata è dura ma non ci fa paura!!
Soprattutto
Sopra+tutto =raddoppiamento sintattico
Soprattutto
:D
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Last edited by Graziano65; 06-03-14 at 22:47.
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