Se fossi stato magro il motore scendeva di giri lentamente anche senza aver regolato la vite che gli fa tenere il minimo, ma così non è.
Prova a chiudere di un giro la vite laterale (quella che ora hai a 2,5 giri) e a lasciare il getto 54; alternativa, prova a montare un 52 tenendo la vite laterale a 2,5 giri.
La vite di regolazione laterale della carburazione affina la carburazione, di preciso non si sa quanto..anche perchè non è strettamente legata al getto del minimo, ma agisce su tutto il circuito del minimo della carburazione.
Comunque a grandi linee diciamo che è come hai scritto..
