Da queste parti capitava spessissimo che il mecca sostituiva il telaio perche' incidentato, poi dava al cliente la fattura del lavoro spiegando che sarebbe dovuto andare in motorizzazione a ripunzonare, oppure girare col telaio vergine sperando nella clemenza dei tutori. Indovinate che scelta faceva il 90% dei clienti?
Mitici anni '80, quando qualsiasi scelta era quella giusta...![]()