no pensavo sempre al carburatore imbarcato,che scarburava il tutto per aspirazioe di aria,ma se non hai macchie,se la ghigliottina scorre bene, se il tuo minimo e' regolare e non galoppante,allora mi sbaglio io,anche se leggendo la cronistoria sembra di rivivere le mie uscite,lo stesso dopo che la vespa si scaldava per colpa della dilatazione si torceva ancora di piu e la iniziava il festival del problema.